Am Freitag gab Porsche seine Ergebnisse für das abgelaufene Geschäftsjahr bekannt. Der deutsche Hersteller von Luxussportwagen erzielte einen Umsatz von 33,1 Milliarden Euro und übertraf damit den Vorjahresumsatz (28,7 Milliarden Euro) um 15 Prozent. Auch der Betriebsgewinn stieg gegenüber dem Vorjahr um 27 % auf 5,3 Milliarden Euro. Posrche lieferte mit insgesamt 301.915 weltweiten Fahrzeugen im Geschäftsjahr 2021 auch die stärksten Zahlen in der Unternehmensgeschichte.
Porsches Elektrofahrzeug Taycan verkaufte mehr als doppelt so viele wie im Vorjahr (41.296) und übertraf damit den 911, der 38.464 Einheiten auslieferte. Posrche geht davon aus, im Jahr 2025 ein weiteres Elektrofahrzeug auf den Markt zu bringen und dann eine neue Version des Mittelmotors auf den Markt zu bringen, die ausschließlich elektrisch sein wird.
Porsche weist darauf hin, dass bis 2025 „erwartet wird, dass die Hälfte aller Porsche-Verkäufe aus dem Verkauf von Elektrofahrzeugen – also vollelektrischen oder Plug-in-Hybriden“ stammen werden. Unterdessen geht das Unternehmen davon aus, dass mehr als 80 % der verkauften neuen Porsche-Fahrzeuge einen reinen Elektroantrieb haben werden.
Porsche kündigt außerdem an, sowohl mit Partnern als auch in die eigene Ladeinfrastruktur in „Premium-Ladestationen“ zu investieren. Darüber hinaus entwickelt die Cellforce Group, ein Joint Venture von Porsche und Customcells, Hochleistungsbatteriezellen, die ab 2024 serienreif sein könnten.
