फ़िक्सर का नया2023 फ़िक्सर ओशन एक्सट्रीम, यूरोपीय अवकाश के बाद अभी-अभी संयुक्त राज्य अमेरिका में पहुंचा है।
ओशन एक्सट्रीम में 113 kWh की शानदार बैटरी है और इसने 579 किमी की EPA संयुक्त रेंज हासिल करने में मदद की। यदि आप 20 इंच के पहियों के साथ चीजों को उचित रखते हैं। यदि आप अधिक आकर्षक 22-इंच चाहते हैं तो आपको उस रेंज से समझौता करना होगा।
प्रदर्शन के लिहाज से, ओशन एक्सट्रीम बेहद सक्षम है। इसमें दो मोटरें हैं, एक आगे और एक पीछे, जो ऑल-व्हील ड्राइव प्रदान करती है। मिश्रण में 'बूस्ट मोड' जोड़ें, और यह 3.7 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। फ़िक्सर ओशन वन/एक्सट्रीम की ऊर्जा खपत, जिसमें खतरनाक चार्जिंग हानियाँ भी शामिल हैं, लगभग 92 एमपीजीई, या 366 वाट-घंटे प्रति मील है। यह सर्वोत्तम दक्षता नहीं है, लेकिन वाहन की ऊंचाई और उसके वजन को देखते हुए इसकी उम्मीद की जा सकती थी।
ऐसा लगता है कि फ़िक्सर ओशन ने अपने यूरोपीय दौरे के दौरान कुछ ज़्यादा ही मौज-मस्ती कर ली है। इसका वजन 2,435 किलोग्राम है! इसकी तुलना टेस्ला के मॉडल वाई परफॉर्मेंस से करें, जिसका वजन 1,995 किलोग्राम है, और आपको पता चल जाएगा कि अंतर कहां से आ रहा है। लेकिन चलो फ़िक्सर को कुछ ढीला कर दें; हेवीवेट बैटरी निश्चित रूप से कुल वजन में काफी योगदान दे रही है।
तो, मिलियन-डॉलर (या अधिक सटीक रूप से, €58,898) का प्रश्न: टेस्ला मॉडल वाई परफॉर्मेंस के खिलाफ खड़ा होने पर फ़िक्सर ओशन एक्सट्रीम का प्रदर्शन कैसा रहेगा?
दोनों कारें शानदार हैं, प्रभावशाली त्वरण का दावा करती हैं। हालाँकि, शीर्ष गति 249 किमी/घंटा टेस्ला के पक्ष में है। ओसियन की बेहतर बैटरी मॉडल Y की रेंज को लॉन्ग रेंज ट्रिम में भी 8% से अधिक तक मात देने में मदद करती है। मॉडल Y का प्रदर्शन 16% से पिछड़ गया। यहां एक छोटी सी चेतावनी: इन कारों की रेंज अलग-अलग व्हील साइज पर आधारित होती है, जिसका मतलब है कि अगर हम उन्हें बराबर कर दें तो फिस्कर की बढ़त थोड़ी बड़ी होगी।
फ़िक्सर ओशन एक्सट्रीम बनाम टेस्ला मॉडल वाई परफ़ॉर्मेंस
| 2023 फ़िक्सर ओशन एक्सट्रीम | 2023 टेस्ला मॉडल वाई परफॉर्मेंस | |
|---|---|---|
| कीमत | €58,898 | €46,510 |
| टैक्स क्रेडिट | एन.ए | €6,400 |
| प्रभावी कीमत | €58,898 | €41,520 |
| बैटरी क्षमता | 113 किलोवाट | 82 किलोवाट |
| संयुक्त ईपीए रेटिंग | 579 किमी | 488 कि.मी |
| शीर्ष गति | 206 किमी/घंटा | 249 किमी/घंटा |
| 0 से 60 मील प्रति घंटे (0 से 100 किमी/घंटा) | 3.7 सेकेंड (3.9 सेकेंड) | 3.5 सेकेंड (3.7 सेकेंड) |
| बिजली उत्पादन | 420 किलोवाट (571 पीएस) | 393 किलोवाट (534 पीएस) |
| एसी चार्जिंग | 18.4 घंटे में 0-100% | 18.25 घंटे में 0-100% |
| डीसी चार्जिंग | 35 मिनट में 10-80% | 27 मिनट में 10-80% |
| वजन पर अंकुश लगाएं | 2,435 किग्रा | 1,995 किग्रा |
जहां टेस्ला को बढ़त हासिल है, वह मूल्य निर्धारण है - अतिरिक्त शुल्क सहित €46,510 पर मॉडल Y वॉलेट पर काफी आसान है। और यदि आप टेस्ला के साथ स्थानीय खरीद रहे हैं, तो आप $7,500 संघीय कर क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त कर सकते हैं। फ़िक्सर? केवल तभी जब आप सीधी खरीद के बजाय पट्टे का विकल्प चुनते हैं।
आपमें से जो लोग फिस्कर से और अधिक उत्सुकता से उम्मीद कर रहे हैं, उनके लिए कहा जाता है कि दो अन्य संस्करण, अल्ट्रा और स्पोर्ट, पर काम चल रहा है। लेकिन अभी लाइन में लगना शुरू न करें, क्योंकि वे 2024 तक बड़ी संख्या में नहीं होंगे। जबकि फ़िक्सर के ओशन एक्सट्रीम ने निश्चित रूप से अपनी शुरुआत के साथ लहरें पैदा की हैं, चाहे वह ज्वार की लहर हो या सिर्फ एक लहर, यह देखना बाकी है। कागज पर ईवीएस की तुलना करना आसान है, वास्तविक जीवन में यह पूरी तरह से अलग कहानी है।
