لقد أبحرت Fisker Ocean Extreme الجديدة لعام 2023 من Fisker للتو إلى الولايات المتحدة الأمريكية، بعد إجازتها الأوروبية.
تتميز Ocean Extreme ببطارية قوية تبلغ 113 كيلووات في الساعة وقد ساعدتها في تحقيق نطاق مشترك لوكالة حماية البيئة (EPA) يبلغ 579 كم. هذا إذا أبقيت الأمور معقولة مع العجلات مقاس 20 بوصة. إذا كنت ترغب في الحصول على أجهزة أكثر أناقة مقاس 22 بوصة، فسيتعين عليك التنازل عن هذا النطاق.
من ناحية الأداء، فإن Ocean Extreme تتمتع بكفاءة عالية. تحتوي على محركين، واحد في الأمام والآخر في الخلف، مما يوفر الدفع الرباعي. أضف "وضع التعزيز" إلى المزيج، ويمكنه الانطلاق من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.7 ثانية. يبلغ استهلاك الطاقة في Fisker Ocean One/Extreme، بما في ذلك خسائر الشحن المزعجة، حوالي 92 ميلا في الغالون، أو 366 واط / ساعة لكل ميل. ليست أفضل كفاءة موجودة، ولكن هذا كان متوقعًا نظرًا لارتفاع السيارة ووزنها.

يبدو أن محيط فيسكر قد انغمس كثيرًا خلال جولته الأوروبية. يصل وزنه إلى 2,435 كجم! قارن ذلك بنموذج Y Performance من Tesla، والذي يبلغ وزنه 1995 كجم، وستعرف من أين يأتي الفرق. لكن دعونا نخفف عن فيسكر بعض الشيء؛ من المؤكد أن البطارية ذات الوزن الثقيل تساهم بشكل كبير في الوزن الإجمالي.
لذا، فإن سؤال المليون دولار (أو بشكل أكثر دقة، 58.898 يورو): كيف يكون أداء سيارة Fisker Ocean Extreme عندما يتم مقارنتها بأداء Tesla Model Y؟
كلتا السيارتين مفعمتان بالحيوية، وتتميزان بتسارع مثير للإعجاب. ومع ذلك، فإن السرعة القصوى تميل لصالح تسلا عند 249 كم/ساعة. تساعد بطارية Ocean الأكبر حجمًا على التغلب على نطاق الطراز Y حتى في الطراز طويل المدى بنسبة تزيد قليلاً عن 8٪. تم التغلب على الطراز Y Performance بنسبة 16%. تحذير بسيط هنا: نطاقات هذه السيارات تعتمد على أحجام عجلات مختلفة، مما يعني أن تقدم فيسكر سيكون أكبر بشكل هامشي إذا أردنا تسويتهم.
فيسكر أوشن إكستريم ضد تيسلا موديل واي بيرفورمانس
| 2023 فيسكر أوشن إكستريم | أداء تيسلا موديل Y 2023 | |
|---|---|---|
| السعر | 58,898 يورو | 46,510 يورو |
| الائتمان الضريبي | غير متوفر | 6400 يورو |
| السعر الفعال | 58,898 يورو | 41,520 يورو |
| سعة البطارية | 113 كيلوواط ساعة | 82 كيلوواط ساعة |
| تصنيف وكالة حماية البيئة (EPA) المشترك | 579 كم | 488 كم |
| السرعة القصوى | 206 كم/ساعة | 249 كم/ساعة |
| 0 إلى 60 ميلاً في الساعة (0 إلى 100 كم/ساعة) | 3.7 ثانية (3.9 ثانية) | 3.5 ثانية (3.7 ثانية) |
| انتاج الطاقة | 420 كيلو واط (571 حصانًا) | 393 كيلووات (534 حصانًا) |
| شحن التيار المتردد | 0-100% خلال 18.4 ساعة | 0-100% خلال 18.25 ساعة |
| شحن العاصمة | 10-80% في 35 دقيقة | 10-80% في 27 دقيقة |
| كبح الوزن | 2,435 كجم | 1,995 كجم |
حيث تتمتع Tesla بميزة التسعير - بسعر 46.510 يورو، بما في ذلك الرسوم الإضافية، فإن الطراز Y أسهل بكثير على المحفظة. وإذا كنت تشتري محليًا باستخدام سيارة تيسلا، فقد تكون مؤهلاً للحصول على ائتمان ضريبي فيدرالي بقيمة 7500 دولار. فيسكر؟ فقط إذا اخترت عقد الإيجار بدلا من الشراء المباشر.
لأولئك منكم الذين يتوقعون بفارغ الصبر المزيد من Fisker، يقال إن هناك إصدارين آخرين، Ultra وSport، قيد العمل. لكن لا تبدأ في الاصطفاف الآن، حيث لن تكون موجودة بأعداد كبيرة حتى عام 2024. في حين أن Fisker's Ocean Extreme قد أحدثت موجات بالتأكيد مع ظهورها لأول مرة، فلا يزال يتعين علينا رؤية ما إذا كانت موجة مد أو مجرد تموج. من السهل مقارنة المركبات الكهربائية على الورق، أما في الحياة الواقعية فهذه قصة مختلفة تمامًا.