मर्सिडीज अपडेटेड 2024 ईक्यूएस के साथ अपनी भविष्यवादी डिजाइन भाषा पर काम कर रही है। जर्मन लक्ज़री ऑटोमेकर अपनी प्रमुख इलेक्ट्रिक सेडान पर आजमाए हुए और सही डिज़ाइन संकेतों के पक्ष में चिकना, भविष्यवादी लुक छोड़ रहा है। जबकि कुछ लोग इस रणनीति को मर्सिडीज के ईवी में विश्वास खोने के रूप में देख सकते हैं, अन्य लोग इसे बदलते ऑटो बाजार के लिए केवल एक आवश्यक रियायत के रूप में देखते हैं।
सबसे महत्वपूर्ण बदलाव पारंपरिक ग्रिल की वापसी है - मर्सिडीज ईक्यूएस के लॉन्च को ध्यान में रखते हुए एक साहसिक कदम, ब्रांड की डिजाइन पहचान के लिए एक प्रस्थान लाया। एक एम्बेडेड मर्सिडीज स्टार के साथ एक बार चिकना फ्रंट एंड अब हुड-माउंटेड प्रतीक के साथ एक क्लासिक डिजाइन के साथ पेश किया जाएगा।
सीईओ ओला कलेनियस का दावा है कि यह ग्राहकों की मांग को पूरा करने वाला कदम है। क्या 2023 की चौथी तिमाही के दौरान ईक्यूएस बिक्री में कथित 40% की गिरावट को उलटने के लिए पुरानी यादों का एक झोंका पर्याप्त होगा? शायद नहीं, लेकिन हर छोटी चीज़ मदद करती है।
मर्सिडीज ने चीन में अपने ईक्यूएस के साथ एक महंगा सबक सीखा: कभी-कभी, विलासिता का मतलब लेगरूम होता है। इसके स्पोर्टी, ढलान वाले डिज़ाइन के कीमती रियर हेडस्पेस (जहां कई समृद्ध चीनी ग्राहक सवारी करना पसंद करते हैं) में समा जाने के बाद, फ्लैगशिप ईवी की कीमत में भारी कटौती हुई, फिर भी बड़ी बिक्री नहीं हुई।
मर्सिडीज अब स्थिति को सुधारने के लिए काम कर रही है। सीईओ ओलाकलेनियस ने एक उल्लेखनीय दृष्टिकोण का खुलासा किया: "कार्यकारी सीटें" जोड़ना। इस कदम का उद्देश्य उच्च-स्तरीय, चालक-संचालित ग्राहकों की सेवा करना है जो इसकी चीनी बिक्री का एक बड़ा हिस्सा है।
ताज़ा EQS केवल कॉस्मेटिक अपडेट से आगे जाता है - यह लंबी ड्राइविंग रेंज का भी वादा करता है। वाहन में EQS SUV में पाई जाने वाली 118‑kWh बैटरी अपनाने की उम्मीद है। ऐसा होने पर, इसकी सीमा लगभग 805 किमी तक पहुंच सकती है, संभवतः BMWi7 और TeslaModelS जैसे प्रतिस्पर्धियों को पीछे छोड़ देगी।
