वोल्वो ने अब आधिकारिक तौर पर अपने पहले इलेक्ट्रिक मिनीवैन EM90 की शुरुआत के साथ अपने इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो का विस्तार किया है। एसयूवी पर अपने हालिया फोकस से हटकर, वोल्वो का EM90 एक ऐसे सेगमेंट में उद्यम कर रहा है, जहां बिजली से चलने वाले विकल्प गंभीर रूप से सीमित हैं।

अपने भाई Zeekr 009 से डिजाइन तत्वों पर भारी उधार लेते हुए, EM90 एक कम साहसी लेकिन समान रूप से प्रभावशाली उपस्थिति प्रस्तुत करता है। सामने की प्रावरणी में एक सूक्ष्म रोशनी वाली ग्रिल और नई हेडलाइट्स हैं जो EX90 इलेक्ट्रिक एसयूवी की याद दिलाती हैं। मिनीवैन की प्रोफ़ाइल इसके ज़ीकर मूल को छिपा नहीं सकती है, जबकि पीछे के हिस्से को वोल्वो की डिज़ाइन भाषा के साथ संरेखित करते हुए, खंभों पर फैली नई टेललाइट्स के साथ अद्यतन किया गया है।
EM90 किसी भी मानक के हिसाब से एक बड़ा वाहन है, जिसकी लंबाई 5,206 मिमी, चौड़ाई 2,024 मिमी और ऊंचाई 1,859 मिमी है, जिसका व्हीलबेस 3,205 मिमी है। इस बड़े पदचिह्न को 19 इंच या 20 इंच के एयरो-अनुकूलित पहियों द्वारा पूरक किया गया है, जो सौंदर्यशास्त्र और दक्षता दोनों को बढ़ाता है।

अंदर, EM90 तीन पंक्तियों में छह सीटों वाला लेआउट प्रदान करता है। मुख्य आकर्षण मध्य पंक्ति है, जहां यात्री हवादार सीटों का आनंद ले सकते हैं जो आरामदायक लाउंज कुर्सियों की एक जोड़ी के समान आगे और पीछे स्लाइड करती हैं। 15.6 इंच की स्क्रीन, हेडलाइनर से उतरते हुए, मनोरंजन और कनेक्टिविटी प्रदान करती है, हालांकि कुछ प्रतिस्पर्धियों की पेशकश से छोटी है। EM90 की आंतरिक बहुमुखी प्रतिभा को वोल्वो के इस दावे से उजागर किया गया है कि पीछे की सीटें सरल नियंत्रण या वॉयस कमांड के साथ "थिएटर, मीटिंग रूम या बेडरूम" में बदल सकती हैं।
EM90 एक रियर-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित है जो 268 hp (200 kW) प्रदान करता है। यह सेटअप 8.3 सेकंड में 0 से 100 किमी/त्वरण की अनुमति देता है। ज़ीकर 009 का संबंध अधिक शक्तिशाली डुअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव सेटअप के साथ संभावित भविष्य के वेरिएंट का सुझाव देता है।



विशाल CATL-स्रोत वाली 116 kWh बैटरी से सुसज्जित, EM90 30 मिनट से कम समय में 10% से 80% तक चार्ज हो सकता है। सीएलटीसी चक्र के तहत इसकी अधिकतम सीमा 738 किमी अनुमानित है, जो पश्चिमी परीक्षण चक्रों की तुलना में अधिक उदार है। मिनीवैन द्विदिशात्मक चार्जिंग का भी समर्थन करता है, जिससे यह अन्य वाहनों या यहां तक कि उपकरणों को भी बिजली दे सकता है।
EM90 शुरू में चीनी बाजार में लॉन्च होगा, जिसकी कीमत RMB 818,000 (लगभग €97,300) होगी। यह स्थिति इसे लेक्सस एलएम जैसे लक्जरी मिनीवैन के मुकाबले खड़ा करती है, जो ईवी सेगमेंट में प्रीमियम पेशकश के रूप में ईएम90 में वोल्वो के आत्मविश्वास को उजागर करती है।

तुलना लगभग दर्दनाक हो जाती है जब हमें पता चलता है कि 140 kWh किलिन बैटरी के साथ AWD 536 hp ज़ीकर 009 की कीमत RMB 588,000 से शुरू होती है - जो कि €68,000 से कुछ अधिक है। ज़ीकर उपकरणों पर भी कंजूसी नहीं करता है और इसमें विलासिता के समान स्तर हैं।
तो - वोल्वो EM90। क्या कंपनी ने मूल्य निर्धारण और बाजार स्थिति को ठीक कर लिया है? इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह अंततः हमारे तटों तक पहुंच जाएगा, और जब ऐसा होगा, तो इसका कोई प्रतिस्पर्धी नहीं होगा। लेकिन €97,300 की प्रवेश-स्तर कीमत के साथ, क्या वोल्वो ने खुद को बाजार से बाहर कर दिया है? या क्या इसके ब्रांड का दबदबा एक सजे-धजे ज़ीकर के लिए इतने प्रीमियम को उचित ठहराता है?