चीन में SAIC-GM साझेदारी के तहत ब्यूक, प्रत्येक ईवी मालिक के मन में सबसे बड़े सवाल का एक सम्मोहक उत्तर दे रहा है: "यह कितनी दूर तक जा सकता है?" इलेक्ट्रा एल7 सेडान सिर्फ एक बैटरी चालित वाहन नहीं है - यह एक विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक वाहन है जिसे गैसोलीन चालित जनरेटर के साथ एक बड़ी बैटरी को जोड़कर रेंज की चिंता से निपटने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे एक ऐसी कार तैयार होती है जो दोनों दुनियाओं के सर्वश्रेष्ठ का वादा करती है।
इलेक्ट्रा एल7 ब्यूक के नए इलेक्ट्रा उप-ब्रांड का नवीनतम मॉडल है। ईवी के भीड़भाड़ वाले क्षेत्र में इस खास सेडान को जो चीज अलग बनाती है, वह है इसका पावरट्रेन। कार मुख्य रूप से बिजली पर चलती है, दो मोटरों से बिजली प्रदान करती है - सामने एक 122 किलोवाट (164 एचपी) इकाई और पीछे एक अधिक शक्तिशाली 252 किलोवाट (338 एचपी) मोटर। यह डुअल-मोटर सेटअप इलेक्ट्रा L7 को ऑल-व्हील ड्राइव और कुछ गंभीर प्रदर्शन प्रदान करता है।
पूरी तरह से अपनी 40.2 kWh लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी पर चलने पर, इलेक्ट्रा एल7 स्पष्ट रूप से सम्मानजनक 302 किमी की यात्रा कर सकता है। अधिकांश दैनिक यात्राओं के लिए, यह पर्याप्त से अधिक है। लेकिन लंबी यात्राओं के लिए, 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन पहियों को शक्ति देने के लिए नहीं, बल्कि एक जनरेटर के रूप में कार्य करता है जो बैटरी को रिचार्ज करता है, और कुल सीमा को प्रभावशाली 1,400 किमी तक बढ़ा देता है।
एक बड़ी, आरामदायक सेडान होने के बावजूद, इलेक्ट्रा एल7 5.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है और 200 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंच सकती है। जब प्लग इन करने का समय आता है, तो कार का 900V हाई-वोल्टेज प्लेटफॉर्म और उन्नत 6C LFP बैटरी तकनीक अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग की अनुमति देती है। ब्यूक का दावा है कि बैटरी को फिर से भरने के लिए संगत चार्जर पर केवल 10 मिनट लगते हैं, जिससे सड़क यात्रा के गड्ढे उल्लेखनीय रूप से संक्षिप्त हो जाते हैं।
ब्यूक की नई, लचीली ज़ियाओयाओ वास्तुकला पर निर्मित, इलेक्ट्रा एल7 एक महत्वपूर्ण वाहन है। इसकी लंबाई 5,032 मिमी, चौड़ाई 1,952 मिमी और ऊंचाई 1,500 मिमी है, साथ ही 3,000 मिमी का व्हीलबेस पर्याप्त आंतरिक स्थान का वादा करता है। ट्रिम स्तर के आधार पर, इसका वजन 2,105 किलोग्राम और 2,140 किलोग्राम के बीच है।
बाहरी डिज़ाइन आधुनिक और चिकना है, जिसमें एक फास्टबैक रूफलाइन, छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल और एक सतत थ्रू-टाइप टेललाइट शामिल है। अन्य स्टाइलिश विवरणों में खिड़कियों के चारों ओर क्रोम ट्रिम, रियर प्राइवेसी ग्लास, एक सूक्ष्म डकटेल स्पॉइलर और 19-इंच के पहिये शामिल हैं।
अपनी उन्नत ड्राइविंग सहायता सुविधाओं के लिए, इलेक्ट्रा L7 छत पर लगे LiDAR यूनिट और फ्रंट बम्पर में लगे चार अल्ट्रासोनिक रडार के साथ आता है। ये सेंसर ऑनबोर्ड मोमेंटा लेवल 2 सिस्टम को डेटा फीड करते हैं।
केबिन के अंदर, ब्यूक का दावा है कि इलेक्ट्रा एल7 क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8775पी स्मार्ट कॉकपिट चिप की सुविधा वाली दुनिया की पहली बड़े पैमाने पर उत्पादित कार है, जो इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए एक तेज़ और सहज उपयोगकर्ता अनुभव प्रदान करेगी। आरएमबी 300,000 रेंज (लगभग €35,700) में अपेक्षित कीमत के साथ, इलेक्ट्रा एल7 चीन में अन्य प्रीमियम ईआरईवी के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा करेगा।
