लोटस ने आज इलेट्रे का अनावरण करके एक बड़ी धूम मचा दी, जो एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक "हाइपर-एसयूवी" है जिसे पहले केवल इसके कोडनेम: टाइप 132 के नाम से जाना जाता था। स्पोर्ट्स कार ब्रांडों द्वारा एसयूवी का अनावरण करना अब उतना चौंकाने वाला नहीं है जितना पहले हुआ करता था, लेकिन यह अभी भी सामान्य से हटकर है। एलेट्रे लोटस की पहली पांच दरवाजों वाली प्रोडक्शन कार है, इसका पहला मॉडल जो स्पोर्ट्स कार नहीं है, इसकी पहली लाइफस्टाइल ईवी और अब तक की सबसे "कनेक्टेड" लोटस है।
इलेट्रे को लोटस के नए इलेक्ट्रिक प्रीमियम आर्किटेक्चर (ईपीए) पर बनाया गया है, जो विभिन्न बैटरी आकार, मोटर, घटक लेआउट और ड्राइविंग प्रौद्योगिकियों को आसानी से समायोजित कर सकता है। कार निश्चित रूप से आश्चर्यजनक दिखती है, और इसे स्पष्ट रूप से "मैं तेज़ हूं" कहने के लिए डिज़ाइन किया गया था। यह ऐसा होगा, यह देखते हुए कि यह ऑल-व्हील ड्राइव है और एंट्री-लेवल मॉडल में 600 एचपी के साथ आएगा।
हालाँकि लोटस विशेष रूप से अधिक कुछ नहीं कह रहा है, हम और भी अधिक शक्तिशाली संस्करणों की अपेक्षा करते हैं। वैसे भी, इसकी "100 kWh से अधिक" बैटरी से रेंज 600 किमी (373 मील) WLTP तक पहुंचने की उम्मीद है, और 800V आर्किटेक्चर का उपयोग करने वाली कार का मतलब है कि इसे 350kW DC तक चार्ज किया जा सकता है। ऐसे चार्जर पर आपको सिर्फ 20 मिनट में 400 किमी (248 मील) की रेंज मिलती है। 22kW AC चार्जिंग भी मानक के रूप में समर्थित होगी।
शीर्ष गति 260 किमी/घंटा (161 मील प्रति घंटे) तक सीमित होगी, और 0 से 100 किमी/घंटा (62 मील प्रति घंटे) तक त्वरण में तीन सेकंड से भी कम समय लगेगा। एलेट्रे 5,103 मिमी लंबा (200"), 2,231 मिमी चौड़ा (87"), और 1,630 मिमी लंबा (64") है, जिसका व्हीलबेस 3,019 मिमी (118") है। चीन के बाहर सभी बाजारों में पैनोरमिक ग्लास सनरूफ वैकल्पिक होगा, और जहां अनुमति है वहां आपको इलेक्ट्रिक रिवर्स मिरर डिस्प्ले मिलेंगे।
एलेट्रे "एसयूवी की उपयोगिता के साथ कमल की आत्मा" देने का वादा करता है। आधिकारिक प्रेस सामग्री के अनुसार, यह "साहसिक, प्रगतिशील और आकर्षक है, लोटस ग्राहकों की अगली पीढ़ी के लिए प्रतिष्ठित स्पोर्ट्स कार डीएनए विकसित हुआ है"। यह अगले चार वर्षों में आने वाली तीन नई लोटस ईवी में से पहली है, जिसकी डिजाइन भाषा "दुनिया की पहली ब्रिटिश ईवी हाइपरकार, पुरस्कार विजेता लोटस इविजा" से प्रेरित है।
वजन घटाने के लिए कार्बन फाइबर और एल्युमीनियम का बड़े पैमाने पर उपयोग किया गया है, जबकि "छिद्र" के माध्यम से वायुगतिकी में सुधार किया गया है - कार के साथ-साथ नीचे, ऊपर और चारों ओर हवा के प्रवाह का सिद्धांत। यह सबसे अधिक स्पष्ट है जहां हवा को एलेट्रे के अग्रणी किनारे के नीचे प्रवाहित किया जाता है, जो ऊपर बोनट में दो निकास वेंट के माध्यम से निकलती है। अन्य उदाहरण सामने के पहिये के मेहराब के आगे और पीछे, पिछले पहिये के पीछे और डी स्तंभ के शीर्ष पर पाए जा सकते हैं।
सक्रिय फ्रंट ग्रिल में आपस में जुड़ी हुई त्रिकोणीय पंखुड़ियों का एक नेटवर्क होता है जो तब बंद रहता है जब कार नहीं चल रही होती है या जब ड्रैग को कम करने की आवश्यकता होती है। वे रेडिएटर में हवा पहुंचाने, आवश्यकता पड़ने पर इलेक्ट्रिक मोटर, बैटरी पैक और फ्रंट ब्रेक को ठंडा करने के लिए एक विशिष्ट पैटर्न में खुलते हैं।
मुख्य विशेषताओं में से एक तथ्य यह है कि इलेट्रे में "उत्पादन कार में दुनिया की पहली तैनाती योग्य LIDAR तकनीक" शामिल है, जिसका अर्थ है कि एलेट्रे "एंड-टू-एंड स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक का समर्थन करता है और आगे के विकास के लिए भविष्य-प्रूफ है, जो कि पहले से ही एकीकृत हार्डवेयर के कारण प्राप्त किया जा सकता है। ओटीए सॉफ्टवेयर अपडेट के माध्यम से और क्षमता जोड़ी जा सकती है, जब भी स्थानीय बाजार विनियमन द्वारा अनुमति दी जाती है"। अनुवाद? यदि आप जहां रहते हैं वहां पूर्ण स्व-ड्राइविंग कभी भी वैध होगी, तो यह कार अपडेट के बाद इसे हासिल करने में सक्षम हो सकती है।
अंदर आप चार अलग-अलग सीटों वाले लेआउट या पारंपरिक पांच सीटों वाली व्यवस्था में से चुन सकते हैं। इंटीरियर में प्राथमिक टचप्वाइंट पर अत्यधिक टिकाऊ मानव निर्मित माइक्रोफाइबर और सीटों पर एक उन्नत ऊन-मिश्रण कपड़े का उपयोग किया गया है, जो चमड़े की तुलना में 50% हल्का है। कठोर पदार्थ कार्बन फाइबर हैं।
इसमें सेंट्रली माउंटेड 15.1-इंच लैंडस्केप-ओरिएंटेड OLED टचस्क्रीन और ड्राइवर के सामने एक पतला 30 मिमी ऊंचा इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है। यह डिज़ाइन यात्री पक्ष पर भी दोहराया जाता है, जहां विभिन्न जानकारी प्रदर्शित की जा सकती है, जैसे संगीत चयन या आस-पास के रुचि के बिंदु। उपयोग में न होने पर केंद्र स्क्रीन स्वचालित रूप से सपाट हो जाती है। एक एआर हेड-अप डिस्प्ले भी मानक के रूप में प्रदान किया गया है।
विनिर्माण "इस साल के अंत में" चीन के वुहान में एक बिल्कुल नई उत्पादन सुविधा में शुरू होगा। बिक्री पहले ही "वैश्विक बाजारों में" शुरू हो चुकी है, और डिलीवरी 2023 में चीन, यूके और महाद्वीपीय यूरोप में शुरू होगी।
उपरोक्त वीडियो आपको बिल्कुल नए इलेट्रे का एक अच्छा अवलोकन देता है, और ब्रांड के इतिहास के बारे में कुछ बात करके इसके लिए अच्छी तरह से संदर्भ भी प्रदान करता है।
