चीन की आधिकारिक छवियों ने अंततः हमें नया लिंक एंड कंपनी 10+ दिखाया है। यह एक नियमित पारिवारिक कार नहीं है - यह आगामी 10 सेडान का एक उच्च-प्रदर्शन संस्करण है। ऐसा लगता है कि कंपनी यह साबित करना चाहती है कि ईवी स्मार्ट और बहुत तेज़ दोनों हो सकती हैं। यह नया मॉडल 2024 के अंत में अपनी शुरुआत के बाद से बहुत कम जीवन के बाद, Z10 की जगह लेगा।
लिंक एंड कंपनी 10+ पर एक नज़र आपको बताती है कि यह तेजी से आगे बढ़ना चाहता है। इसमें एक बहुत ही स्पोर्टी बॉडी किट है जो इसे मानक संस्करण से अलग करती है। आप बड़े, आक्रामक बंपर और साइड स्कर्ट देखेंगे। सबसे स्पष्ट बदलाव ट्रंक पर लगा विशाल रियर स्पॉइलर है। इसमें एक छोटा "डकटेल" स्पॉइलर और एक छत है जो आसानी से नीचे की ओर झुकती है। हवा को आसानी से घुमाने के लिए, कार अर्ध-छिपे दरवाज़े के हैंडल और बिना फ्रेम वाले दर्पणों का उपयोग करती है - जब ईवी दक्षता की बात आती है तो हर छोटी चीज मायने रखती है।
यह एक बड़ी कार है, भले ही यह देखने में आकर्षक लगती है। लिंक एंड कंपनी 10+ की लंबाई 5,050 मिमी, चौड़ाई 1,966 मिमी और ऊंचाई 1,468 मिमी है। इसका व्हीलबेस 3,005 मिमी लंबा है, इसलिए अंदर पर्याप्त लेगरूम होना चाहिए। यह 21-इंच के बड़े पहियों पर बैठता है जो पहिया मेहराब को भरते हैं। हम ठीक से नहीं जानते कि इसमें हवा का प्रतिरोध कितना है, लेकिन डिज़ाइन से पता चलता है कि इसे हवा को प्रभावी ढंग से काटने के लिए बनाया गया है।
प्रौद्योगिकी आधुनिक इलेक्ट्रिक कारों का एक बड़ा हिस्सा है, और यह उससे भरी हुई है। छत पर आप एक LiDAR सेंसर देख सकते हैं। यह कार को सड़क को "देखने" में मदद करने के लिए लेजर आंख की तरह काम करता है। इसमें तीन रडार, 11 कैमरे और 12 सेंसर का भी उपयोग किया जाता है। वह सारा डेटा एक शक्तिशाली एनवीडिया ड्राइव ओरिन चिप में चला जाता है। यह प्रणाली कार को उन्नत ड्राइविंग कार्यों में मदद करती है, जिससे इसे यातायात में संभालना सुरक्षित और आसान हो जाता है।
लिंक एंड कंपनी 10+ का असली जादू फर्श के नीचे है। इसके चारों पहियों को चलाने के लिए दो इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग किया जाता है। सामने की मोटर 310 किलोवाट यानी लगभग 416 एचपी की शक्ति प्रदान करती है। पीछे की मोटर और भी मजबूत है, जो 370 किलोवाट या 496 एचपी बनाती है। जब वे एक साथ काम करते हैं, तो कार 680 किलोवाट उत्पन्न करती है - जो 912 एचपी के बराबर होती है।
भले ही इसका वजन 2,287 किलोग्राम है, लेकिन यह कार काफी तेज है। अधिकतम गति 240 किमी/घंटा तय की गई है। कंपनी ने यह नहीं बताया है कि यह कितनी तेजी से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ती है, लेकिन हम इसका अच्छा अनुमान लगा सकते हैं। उसी मूल कंपनी की एक समान कार Zeekr 001 है, और यह 2.91 सेकंड में फर्राटा भरती है। चूंकि लिंक एंड कंपनी 10+ थोड़ा हल्का है, यह केवल 2.8 सेकंड में 100 किमी/घंटा तक पहुंच सकता है - इतनी तेज़ कि आपके पेट को थोड़ा अजीब महसूस हो।
यदि आपको सभी 900 अश्वशक्ति की आवश्यकता नहीं है, तो एक मानक लिंक एंड कंपनी 10 होगा। वह संस्करण अधिक मामूली दिखता है और 19 इंच के पहियों का उपयोग करता है। यह पीछे की तरफ सिंगल मोटर के साथ आता है। एक संस्करण में 300 किलोवाट है, और थोड़ा तेज़ संस्करण में 370 किलोवाट है। ये मॉडल अभी भी 220 किमी/हाथ और 240 किमी/घंटा के बीच की गति तक पहुंच सकते हैं। ये ईवी हर किसी के लिए कुछ न कुछ पेश करने के लिए हैं, चाहे आप दैनिक यात्री चाहते हों या ट्रैक पर चलने वाला कोई व्यक्ति।
पुरानाLynk और CoZ10 मॉडल बहुत अच्छी तरह से नहीं बिका। लॉन्च होने के बाद से, केवल 11,510 इकाइयाँ ही वितरित की गई हैं। तुलनात्मक रूप से, उस कार के हाइब्रिड संस्करण की समान समय सीमा में लगभग तीन गुना अधिक इकाइयाँ बिकीं। नई 10 सेडान को बेहतर दिखने और तेज गति से चलाने से, कंपनी को अधिक खरीदारों को आकर्षित करने की उम्मीद है। वे शर्त लगा रहे हैं कि उच्च तकनीक और उच्च शक्ति ही जीत का फार्मूला होगा।
बैटरी के बारे में विवरण गुप्त रखा गया है, हालांकि इसमें अत्यधिक तेजी से चार्ज करने में सक्षम प्रणाली की सुविधा होने की उम्मीद है। अनुमान है कि बैटरी क्षमता 95 kWh से 103 kWh की सीमा में गिर जाएगी। संदर्भ प्रदान करने के लिए, पिछली पीढ़ी के Z10 की कीमत RMB 186,800 (€23,200) और RMB 229,800 (€28,500) के बीच थी। नए 10+ में अतिरिक्त शक्ति की पेशकश के साथ, इसकी लागत अपने पूर्ववर्ती की तुलना में थोड़ी अधिक होने की उम्मीद है।
