Çin'den gelen resmi görüntüler nihayet bize yeni Lynk & Co 10+'ı gösterdi. Bu sıradan bir aile arabası değil; yakında çıkacak olan 10 sedanın yüksek performanslı bir versiyonu. Görünüşe göre şirket, EV'lerin hem akıllı hem de çok hızlı olabileceğini kanıtlamak istiyor. Bu yeni model, 2024 sonlarında piyasaya sürülmesinden bu yana çok kısa bir ömrün ardından Z10'un yerini alacak.
Lynk & Co 10+'ya bir bakış size hızlı ilerlemek istediğini söyler. Onu standart versiyondan ayıran oldukça sportif bir gövde kitine sahiptir. Büyük, agresif tamponları ve yan etekleri fark edeceksiniz. En belirgin değişiklik bagajın üzerine oturan devasa arka spoylerdir. Aynı zamanda daha küçük bir "ördek kuyruğu" spoyleri ve düzgün bir şekilde aşağıya doğru eğimli bir tavan çizgisi vardır. Havanın kolayca hareket etmesini sağlamak için otomobilde yarı gizli kapı kolları ve çerçevesiz aynalar kullanılıyor; konu EV verimliliği olduğunda her ayrıntı önemli.
Her ne kadar şık görünse de bu büyük bir araba. Lynk & Co 10+, 5.050 mm uzunluğunda, 1.966 mm genişliğinde ve 1.468 mm yüksekliğindedir. 3.005 mm'lik uzun bir dingil mesafesine sahiptir, dolayısıyla içeride bol miktarda bacak mesafesi olmalıdır. Tekerlek kemerlerini dolduran 21 inçlik büyük tekerleklerin üzerinde oturuyor. Rüzgar direncinin tam olarak ne kadar olduğunu bilmiyoruz ancak tasarımı, havayı etkili bir şekilde kesecek şekilde tasarlandığını gösteriyor.
Teknoloji, modern elektrikli otomobillerin büyük bir bölümünü oluşturuyor ve bu teknolojiyle dolu. Çatıda bir LiDAR sensörünü görebilirsiniz. Bu, arabanın yolu "görmesine" yardımcı olmak için bir lazer gözü gibi çalışır. Ayrıca üç radar, 11 kamera ve 12 sensör kullanıyor. Tüm bu veriler güçlü bir Nvidia Drive Orin çipine gidiyor. Bu sistem, araca gelişmiş sürüş görevlerinde yardımcı olarak trafikte daha güvenli ve daha kolay yol tutuşunu sağlar.
Lynk & Co 10+'nın gerçek büyüsü zeminin altındadır. Dört tekerleğin tamamını tahrik etmek için iki elektrik motoru kullanır. Öndeki motor, yaklaşık 416 hp olan 310 kW güç üretiyor. Arkadaki motor daha da güçlü olup 370 kW veya 496 hp güç üretiyor. Birlikte çalıştıklarında araç 680 kW güç üretiyor, bu da 912 bg'ye eşit.
Ağırlığı 2.287 kg olmasına rağmen bu araba oldukça hızlıdır. Maksimum hız 240 km/saat ile sınırlandırılmıştır. Şirket, saatte 100 km'ye ne kadar hızlı ulaştığını tam olarak söylemedi ancak iyi bir tahminde bulunabiliriz. Aynı ana şirketin benzer bir arabası da Zeekr 001'dir ve sprint'i 2,91 saniyede tamamlar. Lynk & Co 10+ biraz daha hafif olduğu için saatte 100 km'ye yalnızca 2,8 saniyede ulaşabiliyor; bu da midenizi biraz komik hissettirecek kadar hızlı.
900 beygir gücünün tamamına ihtiyacınız yoksa standart Lynk & Co 10 da olacak. Bu versiyon daha mütevazı görünüyor ve 19 inç jantlar kullanıyor. Arkada tek motorla birlikte gelir. Bir versiyon 300 kW, biraz daha hızlı olanı ise 370 kW'tır. Bu modeller hâlâ 220 km/el240 km/saat hızlara ulaşabiliyor. Bu EV'ler, ister günlük bir işe gidip gelme, ister biraz pist canavarı olsun, herkes için bir şeyler sunmayı amaçlıyor.
Eski Lynk & CoZ10 modeli çok iyi satmadı. Lansmanından bu yana yalnızca 11.510 adet teslim edildi. Karşılaştırıldığında, bu arabanın hibrit versiyonu benzer bir zaman diliminde neredeyse üç kat daha fazla adet sattı. Şirket, yeni 10 sedanın daha iyi görünmesini ve daha hızlı gitmesini sağlayarak daha fazla alıcı çekmeyi umuyor. Kazanan formülün yüksek teknoloji ve yüksek güç olacağına bahse giriyorlar.
Pille ilgili ayrıntılar gizli tutulsa da son derece hızlı şarj edebilen bir sisteme sahip olması bekleniyor. Tahminler pil kapasitesinin 95 kWh ila 103 kWh aralığına düşeceğini gösteriyor. Bağlam sağlamak gerekirse, önceki nesil Z10'un fiyatı 186.800 RMB (23.200 €) ile 229.800 RMB (28.500 €) arasında değişiyordu. Ek güç sunan yeni 10+ ile maliyetinin önceki modele göre biraz daha yüksek olması bekleniyor.
