डेट्रॉइट ने हाल ही में अमेरिका के पहले वायरलेस विद्युतीकृत सड़क मार्ग की स्थापना देखी। विद्युतीकृत सड़क का चौथाई मील का विस्तार, जो सरल शब्दों में वायरलेस चार्जिंग पैड के समान संचालित होता है, डेट्रॉइट शहर, मिशिगन परिवहन विभाग (एमडीओटी) और इज़राइली कंपनी इलेक्ट्रॉन के बीच साझेदारी का परिणाम है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए वायरलेस चार्जिंग समाधान विकसित करता है।
इलेक्ट्रॉन के बिजनेस डेवलपमेंट के उपाध्यक्ष डॉ. स्टीफन टोंगुर ने इस अग्रणी उद्यम के बारे में अपना उत्साह व्यक्त करते हुए कहा, "हम अमेरिका की पहली वायरलेस चार्जिंग रोड के विकास और तैनाती का नेतृत्व करने के लिए उत्साहित हैं।" इस परियोजना का महत्व सीमित दायरे की चुनौतियों का समाधान करने में निहित है, जो हमें ऐसे भविष्य के करीब लाएगा जहां ईवी आदर्श बन जाएंगे।
डेट्रॉइट के ऐतिहासिक कॉर्कटाउन पड़ोस में 14वीं स्ट्रीट के साथ एक चौथाई मील तक फैला, यह विद्युतीकृत सड़क एक निर्बाध और सुरक्षित चार्जिंग अनुभव का दावा करता है। अन्य वाहनों, पैदल चलने वालों या वन्यजीवों के साथ हस्तक्षेप के बारे में चिंताओं को इलेक्ट्रॉन की तकनीक द्वारा आराम दिया जाता है, जो केवल तभी सक्रिय होता है जब रिसीवर वाली कार चार्जिंग कॉइल्स से गुज़रती है, यह सुनिश्चित करती है कि ऊर्जा केवल उन वाहनों को स्थानांतरित की जाती है जिन्हें इसकी आवश्यकता होती है।
मिशिगन और इलेक्ट्रॉन के बीच साझेदारी सितंबर 2021 से चली आ रही है जब गवर्नर ग्रेचेन व्हिटमर ने देश के पहले वायरलेस चार्जिंग बुनियादी ढांचे की कल्पना की थी। पंचवर्षीय योजना के तहत, इलेक्ट्रॉन और एमडीओटी अब एक व्यापक विद्युत सड़क प्रणाली बनाने के लिए काम कर रहे हैं।
इस वायरलेस चार्जिंग तकनीक का परीक्षण 2024 में शुरू होने वाला है, जिसमें फोर्ड ई-ट्रांजिट इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वैन शामिल होगी। यह परीक्षण सार्वजनिक परिवहन के लिए दक्षता, परिचालन व्यवहार्यता और दीर्घकालिक संभावनाओं का आकलन करेगा।

आप पूछते हैं, यह रोड-चार्जिंग नवाचार कैसे काम करता है? जब एक रिसीवर वाला वाहन चार्जिंग सेगमेंट के पास पहुंचता है, तो सड़क के नीचे के कॉइल एक चुंबकीय क्षेत्र के माध्यम से बिजली स्थानांतरित करते हैं, जिससे वाहन की बैटरी की भरपाई होती है। विशेष रूप से, ये कॉइल तभी सक्रिय होते हैं जब रिसीवर से लैस कोई वाहन उनके ऊपर से गुजरता है, जिससे सभी सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षा सुनिश्चित होती है।
इलेक्ट्रॉन की वायरलेस चार्जिंग तकनीक केवल डेट्रॉइट तक ही सीमित नहीं है; कंपनी ने इज़राइल, स्वीडन, इटली और जर्मनी में भी इसी तरह के रोडवेज की योजना बनाई है या संचालन कर रही है। ऐसी परियोजनाओं की वैश्विक उपस्थिति व्यापक ईवी अपनाने के साधन के रूप में वायरलेस चार्जिंग की सार्वभौमिक अपील को रेखांकित करती है।

जैसे-जैसे संयुक्त राज्य भर में इलेक्ट्रिक वाहनों की लोकप्रियता बढ़ रही है, बिडेन प्रशासन की पांच लाख ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की महत्वाकांक्षी योजना डेट्रॉइट में चल रहे नवाचार के अनुरूप है।
मिशिगन डीओटी के निदेशक ब्रैडली सी विफ़रिच ने नवाचार के प्रति राज्य के समर्पण पर प्रकाश डालते हुए घोषणा की, "मिशिगन में, हम वक्र से आगे रहना चाहते हैं। हम वक्र का नेतृत्व करना चाहते हैं।" इस उन्नत तकनीक को अपनाकर, डेट्रॉइट और मिशिगन वास्तव में नेतृत्व के उस दृष्टिकोण को पूरा कर रहे हैं।
डेट्रॉइट के वायरलेस विद्युतीकृत रोडवे का लक्ष्य चार्जिंग प्रक्रिया को सरल बनाना है, और यद्यपि हम उच्च-मात्रा थ्रूपुट को संभालने की तकनीक की क्षमता के बारे में संदिग्ध रहते हैं, प्रमुख मार्गों पर इसकी उपस्थिति कई ईवी मालिकों के लिए मूल्यवान रेंज विस्तार प्रदान कर सकती है। क्या यह अगले सप्ताह व्यापक हो जाएगा? निश्चित रूप से नहीं, क्योंकि व्यापक रोलआउट में अभी भी कई साल बाकी हैं, फिर भी तकनीकी सीमाओं की पहचान करने और यह निर्धारित करने के लिए इस तरह की पहल आवश्यक है कि क्या इस तकनीक का परिवहन में कोई व्यवहार्य भविष्य है। आख़िरकार, हमें शुरुआत में शुरुआती वायरलेस फ़ोन चार्जर्स पर संदेह था - बस देखें कि वह तकनीक आज कहाँ खड़ी है।