इलेक्ट्रिक कारों की दुनिया आदतों को बदलने के बारे में है। ड्राइवरों ने गैस स्टेशन पर जाने के बजाय अपनी कारों में प्लग लगाना सीख लिया है, और कई टेस्ला मालिकों के लिए, उन्होंने कार की चाबी पूरी तरह से हटा दी है। टेस्ला मॉडल 3 या मॉडल Y के लिए प्राथमिक "कुंजी" पिछले कुछ समय से मालिक का स्मार्टफोन रही है। यह एक सुविधाजनक प्रणाली है: ईवी तक चलें, और यह अनलॉक हो जाता है; चले जाओ, और यह बंद हो जाएगा।
बैकअप के रूप में, टेस्ला में हमेशा दो भौतिक कुंजी कार्ड शामिल होते हैं। ये क्रेडिट-कार्ड आकार की चाबियाँ आरएफआईडी तकनीक का उपयोग करती हैं और वैलेट के लिए या फोन की बैटरी खत्म होने पर बिल्कुल सही होती हैं। लेकिन अब, नए सबूतों से पता चलता है कि टेस्ला इन कुंजी कार्डों को शामिल करना बंद करने की तैयारी कर रहा है, जिससे वे एक वैकल्पिक अतिरिक्त खरीदारी बन जाएंगे।
ये खबर किसी आधिकारिक घोषणा से नहीं आई है. टेस्ला ने 2019 में अपने जनसंपर्क विभाग को प्रसिद्ध रूप से बंद कर दिया था। इसके बजाय, ब्रांड के अनुयायियों को भविष्य में होने वाले परिवर्तनों के बारे में सुराग खोजने के लिए जासूसों की तरह काम करना चाहिए। इस बार का सुराग मालिक के मैनुअल से मिलता है।
जैसा कि सबसे पहले नॉट ए टेस्ला ऐपब्लॉग द्वारा रिपोर्ट किया गया था, कंपनी ने न्यूमॉडल 3 और मॉडल येइलेक्ट्रिक कारों के मैनुअल से चुपचाप एक विशिष्ट वाक्य हटा दिया। वह पंक्ति, जिसमें लिखा था, "टेस्ला आपको दो मॉडल 3/Y कुंजी कार्ड प्रदान करता है, जो आपके बटुए में फिट होने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं," अब गायब हो गई है।
ऐसा लगता है कि यह बदलाव मॉडल 3 और मॉडल वाई के नए, कम लागत वाले मानक ट्रिम्स की रिलीज के साथ हुआ है। हालांकि एक वाक्य को हटाना छोटा लग सकता है, यह एक क्लासिक टेस्ला चाल है। कंपनी का कार बदलने से ठीक पहले उसके मालिक के मैनुअल को बदलने का इतिहास रहा है।
उदाहरण के लिए, टेस्ला ने साइबरट्रक मैनुअल से ऑटोस्टीयर के मानक होने की भाषा को हटा दिया। बाद में, खरीदारों को पता चला कि सुविधा प्राप्त करने के लिए उन्हें महंगा फुल सेल्फ-ड्राइविंग पैकेज खरीदना होगा। यह कुंजी कार्ड स्थिति उसी प्लेबुक का अनुसरण करती हुई प्रतीत होती है।
टेस्ला अपने ग्राहकों को चाबी देना क्यों बंद करेगा? उत्तर, जैसा कि टेस्ला के साथ अक्सर होता है, पैसे पर आता है। यह कंपनी द्वारा अपनी उत्पादन लाइन से "पैसा और प्रतिशत निचोड़ने" का एक स्पष्ट उदाहरण है। यदि टेस्ला कुंजी कार्डों को शामिल करना बंद कर देता है, तो संभवतः वह उन्हें सहायक उपकरण के रूप में बेचेगा। टेस्ला के प्रतिस्थापन कुंजी कार्ड की वर्तमान कीमत $40 है। जबकि नए मॉडल वाई स्टैंडर्ड के $39,990 मूल्य टैग की तुलना में $40 लगभग कुछ भी नहीं है, यह कंपनी के लिए एक चतुर दो-भाग वित्तीय जीत का प्रतिनिधित्व करता है।
सबसे पहले, टेस्ला उत्पादन पर पैसा बचाता है। भले ही प्रत्येक कुंजी कार्ड के निर्माण में कंपनी को केवल $2 का खर्च आता हो, फिर भी वह बचत तेजी से बढ़ती है। पिछली तिमाही के वाहन डिलीवरी नंबरों के आधार पर, वह छोटा सा बदलाव टेस्ला को लगभग $1 मिलियन बचा सकता है।
दूसरा, कंपनी एक नई राजस्व धारा बनाती है। यदि 2024 में नई इलेक्ट्रिक टेस्ला प्राप्त करने वाले सभी 1,789,226 ग्राहकों को $40 कुंजी कार्ड सेट खरीदना पड़ा, तो यह $71 मिलियन से अधिक उत्पन्न होगा। यहां तक कि पिछली तिमाही को देखते हुए भी, यह राजस्व में लगभग $20 मिलियन अतिरिक्त होगा।
अधिकांश दैनिक ड्राइविंग के लिए, यह परिवर्तन कोई मायने नहीं रखता। टेस्ला की "फोन-ए-ए-की" प्रणाली विश्वसनीय होने के लिए जानी जाती है, जिसका दावा इलेक्ट्रिक कारों के सभी निर्माता नहीं कर सकते हैं। प्रतिस्पर्धी ब्रांडों को अपने स्वयं के अपरंपरागत कुंजी समाधानों के ठीक से काम नहीं करने के लिए आलोचना का सामना करना पड़ा है, जबकि अधिकांश टेस्ला मालिक खुशी-खुशी अपने फोन का उपयोग करना जारी रखेंगे।
वास्तविक समस्या उन सामान्य स्थितियों में सामने आएगी जहां मालिक गाड़ी नहीं चला रहा है - किसी रेस्तरां के सेवक तक पहुंचना या किसी तीसरे पक्ष की मरम्मत की दुकान पर अपना ईवी छोड़ना उतना आसान नहीं होगा। शहर के गैरेज में पार्किंग के बारे में क्या ख़याल है जहाँ एक परिचारक को कार ले जाने की ज़रूरत होती है? इन मामलों में, स्मार्टफोन सौंपना कोई विकल्प नहीं है। जबकि एक ड्राइवर वर्चुअल एक्सेस प्रदान कर सकता है, अधिकांश सेवा कर्मचारी एक सरल, भौतिक कुंजी चाहते हैं। आरएफआईडी कार्ड एकदम सही समाधान था।
यह "निकेल-एंड-डिमिंग" अजीब लगता है जब आप एक कार खरीदते हैं जिसकी कीमत 40,000 डॉलर से अधिक है और पाते हैं कि इसमें चाबी शामिल नहीं है। लेकिन ऐसा लगता है कि संपूर्ण मुद्दा यही है। टेस्ला शर्त लगा रही है कि एक ग्राहक जिसने अभी-अभी एक नए इलेक्ट्रिक वाहन पर इतना पैसा खर्च किया है, वह एक उपयोगी एक्सेसरी के लिए अतिरिक्त $40 का भुगतान करने के बारे में दो बार नहीं सोचेगा।
