निसान का लक्जरी वाहन ब्रांड, इनफिनिटी, अब तक के अपने सबसे बड़े ब्रांड रिफ्रेश के बीच में है। कंपनी ने भरपूर ग्लास और प्राकृतिक रोशनी के साथ, प्राकृतिक सजावट और विशाल स्थानों के साथ अपने सभी नए शोरूम का अनावरण किया। कंपनी के लोगो को भी नया रूप दिया गया है, और यहां तक कि इसकी वेबसाइट पर फ़ॉन्ट्स को भी नए युग को प्रतिबिंबित करने के लिए बदल दिया गया है जिसमें इनफिनिटी प्रवेश कर रही है। केवल एक चीज़ की कमी है - नई कारें, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक कारें।
जबकि निसान, इनफिनिटी की मूल कंपनी, ईवी युग में प्रासंगिकता के लिए लड़ रही है, जो केवल पुराने लीफैंडएरिया (अपनी परेशानी के साथ) से सुसज्जित है, इनफिनिटी के पास अपने लक्जरी इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण के लिए कोई दिशा नहीं है, और न ही कोई ईवी प्लेटफॉर्म है। जब ग्राहक इलेक्ट्रिक कार चाहते हैं तो नए शोरूम, नया साउंडट्रैक और यहां तक कि नई खुशबू शायद ही ब्रांड को बचाए रख पाएगी।
हालाँकि, सब कुछ ख़त्म नहीं हुआ है, अमेरिका में इनफिनिटी डीलरों के लिए बंद दरवाजे के कार्यक्रम के दौरान, कंपनी ने दो नए इलेक्ट्रिक वाहन दिखाए। उपस्थित लोगों के अनुसार, पहली ईवी आयामों और समग्र आकार में टेस्ला मॉडल एस के समान एक सेडान थी, लेकिन एक स्पोर्टी अंत के साथ, पोर्शे टेक्कन जैसा था। लंबे व्हीलबेस और छोटे ओवरहैंग बहुत प्रमुख थे, और नई हेडलाइट्स और टेललाइट्स ने वाहन को एक तरफ से दूसरी तरफ लपेट दिया था।
इलेक्ट्रिक सेडान के साथ, इनफिनिटी वितरकों को इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर की तस्वीरें दिखाई गईं। मध्यम आकार की ईवी स्पष्ट रूप से "भविष्यवादी दिखने वाली QX50" जैसी दिखती है और कई उपस्थित लोगों को भविष्य के बारे में काफी उत्साहित करती है। दोनों इनफिनिटी ईवी का निर्माण अमेरिका में कैंटन, मिसिसिपी स्थित फैक्ट्री में किया जाएगा।
ईवी निर्माण के लिए कैंटन सुविधा तैयार करने पर निसान €427 मिलियन खर्च कर रहा है, लेकिन जैसे-जैसे समय बीत रहा है, दोनों कंपनियां प्रतिस्पर्धा में खतरनाक रूप से पिछड़ती जा रही हैं। इनफिनिटी ने 2026 के अंत में अपना पहला ईवी लॉन्च करने की योजना बनाई है - यानी अब से पूरे 3 साल, और इलेक्ट्रिक कार की दुनिया में 3 साल अनंत काल है।
यहां एकमात्र संभावित लाभ यह है कि इनफिनिटी "किशोरावस्था" के समय को छोड़कर परिपक्व तकनीक - बेहतर बैटरी तकनीक और एक शक्तिशाली और कुशल ड्राइवट्रेन के साथ एक इलेक्ट्रिक कार पेश करने में सक्षम होगी। यदि इनफिनिटी ऐसा नहीं करती है, और 2026 में यह 2020 या उससे भी बदतर तकनीक पर आधारित ईवी जारी करती है - तो यह देखना दर्दनाक होगा। तब तक हमारे पास दूसरी पीढ़ी के टेस्ला, बहुत सारे नए फोर्ड, जीएम, चेवी और कैडिलैक होंगे - और हमें यूरोपीय ब्रांडों को नहीं भूलना चाहिए। क्या इन्फिनिटी इससे बच सकती है?
