Infiniti, la marque de véhicules de luxe de Nissan, est au milieu de son plus grand rafraîchissement de marque à ce jour. L'entreprise a dévoilé ses toutes nouvelles salles d'exposition baignées de verre et de lumière naturelle, complétées par un décor naturel et de vastes espaces. Le logo de l'entreprise a également été actualisé, et même les polices de caractères de son site Web ont été modifiées pour refléter la nouvelle ère dans laquelle Infiniti entre. La seule chose qui manque, ce sont de nouvelles voitures, notamment électriques.

Alors que Nissan, la société mère d'Infiniti, se bat pour sa pertinence à l'ère des véhicules électriques, équipée uniquement des feuilles vieillissantes et d'Ariya (avec son propre lot de problèmes), Infiniti se retrouve sans direction et sans plate-forme de véhicules électriques sur laquelle construire ses véhicules électriques de luxe. Les nouveaux showrooms, la nouvelle bande-son et même le nouveau parfum ne parviendront guère à maintenir la marque à flot lorsque les clients veulent des voitures électriques.
Mais tout n’est pas perdu : lors de l’événement à huis clos pour les concessionnaires Infiniti aux États-Unis, l’entreprise a présenté deux nouveaux véhicules électriques. Selon les personnes présentes, le premier véhicule électrique était une berline similaire en dimensions et en forme générale à la Tesla Model S mais avec une extrémité plus sportive, ressemblant à la Porsche Taycan. L'empattement long et les porte-à-faux courts étaient très proéminents, et de nouveaux phares et feux arrière entouraient le véhicule d'un côté à l'autre.

À côté de la berline électrique, les distributeurs Infiniti ont vu des photos du crossover électrique. Le véhicule électrique intermédiaire ressemble apparemment à un « QX50 au look futuriste » et a laissé de nombreux participants très enthousiasmés par l’avenir. Les deux véhicules électriques Infiniti seront fabriqués aux États-Unis, dans son usine de Canton, dans le Mississippi.
Nissan dépense 427 millions d'euros pour préparer l'usine de Canton à la fabrication de véhicules électriques, mais au fil du temps, les deux sociétés prennent dangereusement du retard sur la concurrence. Infiniti prévoit de lancer son premier véhicule électrique fin 2026, soit dans 3 années complètes, et 3 ans dans le monde de la voiture électrique, c'est une éternité.

Le seul avantage possible ici est qu'Infiniti sera capable de sauter la période de « l'adolescence » et d'introduire une voiture électrique dotée d'une technologie mature – une meilleure technologie de batterie et une transmission puissante et efficace. Si Infiniti ne le fait pas et qu’en 2026, elle lance un véhicule électrique basé sur la technologie de 2020 ou pire, ce sera pénible à regarder. D’ici là, nous aurons des Tesla de deuxième génération, de nombreuses Ford, GM, Chevy et Cadillac neuves – et n’oublions pas les marques européennes. Infiniti peut-elle survivre à cela ?