Infiniti, il marchio di veicoli di lusso di Nissan, è nel bel mezzo del più grande rinnovamento del marchio mai realizzato finora. L'azienda ha inaugurato i suoi nuovissimi showroom con molto vetro e luce naturale, integrati da decorazioni naturali e ampi spazi. Anche il logo dell'azienda è stato aggiornato e anche i caratteri sul sito Web sono stati ottimizzati per riflettere la nuova era in cui Infiniti sta entrando. L'unica cosa che manca sono le auto nuove, soprattutto quelle elettriche.
Mentre Nissan, la società madre di Infiniti, sta lottando per avere rilevanza nell’era dei veicoli elettrici equipaggiata solo con la vecchia Leaf e l’Ariya (con la sua parte di problemi), Infiniti non ha una direzione e nessuna piattaforma elettrica su cui costruire i suoi veicoli elettrici di lusso. I nuovi showroom, la nuova colonna sonora e persino il nuovo profumo difficilmente riusciranno a mantenere a galla il marchio quando i clienti desiderano auto elettriche.
Non tutto è perduto però: durante l'evento a porte chiuse per i concessionari Infiniti negli Stati Uniti, l'azienda ha presentato due nuovi veicoli elettrici. Secondo i presenti, il primo veicolo elettrico era una berlina simile per dimensioni e forma generale alla Tesla Model S ma con un finale più sportivo, somigliante alla Porsche Taycan. Il passo lungo e gli sbalzi corti erano molto prominenti, e nuovi fari e fanali posteriori avvolgevano il veicolo da un lato all'altro.
Accanto alla berlina elettrica, ai distributori Infiniti sono state mostrate le immagini del crossover elettrico. Il veicolo elettrico di medie dimensioni somiglia apparentemente a un “QX50 dall’aspetto futuristico” e ha lasciato molti partecipanti piuttosto entusiasti del futuro. Entrambi i veicoli elettrici Infiniti saranno prodotti negli Stati Uniti, nello stabilimento di Canton, nel Mississippi.
Nissan sta spendendo 427 milioni di euro per preparare lo stabilimento di Canton per la produzione di veicoli elettrici, ma col passare del tempo entrambe le società restano pericolosamente indietro rispetto alla concorrenza. Infiniti prevede di lanciare il suo primo veicolo elettrico alla fine del 2026: ovvero tra 3 anni interi, e 3 anni nel mondo delle auto elettriche sono un'eternità.
L’unico vantaggio possibile qui è che Infiniti sarà in grado di saltare i tempi dell’“adolescenza” e introdurre un’auto elettrica con una tecnologia matura: una migliore tecnologia delle batterie e una trasmissione potente ed efficiente. Se Infiniti non lo fa, e nel 2026 rilascia un veicolo elettrico basato sulla tecnologia del 2020 o peggio, sarà doloroso da guardare. Per allora avremo Tesla di seconda generazione in giro, un sacco di nuove Ford, GM, Chevy e Cadillac - e non dimentichiamo i marchi europei. Riuscirà Infiniti a sopravvivere a tutto questo?
