प्यूज़ो यह प्रदर्शित करने के लिए तैयार है कि एक पारिवारिक वाहन भी वास्तव में फैशनेबल हो सकता है। ऑटोमेकर ने हाल ही में फ्रांस के मुलहाउस में असेंबल किया हुआ नया प्यूज़ो 408 पेश किया है। यह मॉडल एक वैगन की उपयोगिता को एक कूप की सुरुचिपूर्ण प्रोफ़ाइल के साथ मिलाता है, जो एक "फास्टबैक" आकार प्रस्तुत करता है जो क्रॉसओवर और एसयूवी के प्रभुत्व वाले बाजार में कटौती करता है।
408 के बारे में जो चीज़ आपको सबसे पहले प्रभावित करती है, वह है इसका विशिष्ट क्रॉसओवर सिल्हूट से हटना। प्यूज़ो अपनी मुद्रा को "बिल्ली के समान" के रूप में वर्णित करता है - एक विपणन लेबल जो वास्तव में कार की कुरकुरा, कोणीय स्टाइल को प्रतिबिंबित करता है। 1.48 मीटर की मामूली ऊंचाई पर, यह अधिकांश प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में कम बैठता है, जो वायुगतिकीय दक्षता में सहायता करता है।
प्रकाश व्यवस्था ताज़ा डिज़ाइन का एक केंद्रीय तत्व है। फ्रंट एंड में बम्पर के ऊपर स्थित अल्ट्रा-स्लिम एलईडी हेडलैम्प्स हैं, जो वाहन को एक तेज, मुखर उपस्थिति प्रदान करते हैं। पीछे की ओर, प्यूज़ो ने पहली बार प्रबुद्ध अक्षरांकन पेश किया है जो पूरी चौड़ाई में फैला है, जो ब्रांड की प्रतिष्ठित "थ्री-क्लॉ" एलईडी टेल लाइट्स द्वारा पूरक है। पहला मॉडल "फ्लेयर ग्रीन" नामक रंग में पेश किया गया है, एक रंग जो सूर्य के कोण के अनुसार चमकीले पीले से गहरे हरे रंग में बदल जाता है।
स्पॉटलाइट ऑल-इलेक्ट्रिक E-408 पर पड़ती है। यह सिंगल 213PS (157kW) इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित है जो 343Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। यह मोटर 58.2kWh बैटरी से ऊर्जा लेती है, जिसके बारे में Peugeot का दावा है कि यह 456 किमी तक की WLTP-रेटेड ड्राइविंग रेंज प्रदान कर सकती है।
दक्षता को अधिकतम करना इस मॉडल की मुख्य प्राथमिकता है। अपने सुव्यवस्थित वायुगतिकी के कारण, E-408 प्रति 100 किमी पर लगभग 14.7 kWh की ऊर्जा खपत प्रदान करता है। रिचार्ज करते समय, वाहन 120 किलोवाट तक पहुंचने वाली तीव्र चार्जिंग गति को समायोजित करता है, जिससे बैटरी का स्तर लगभग 30 मिनट में 20% से 80% तक पहुंच जाता है।
उपयोगकर्ता की सुविधा बढ़ाने के लिए, "प्लग एंड चार्ज" क्षमता 2026 की गर्मियों में जारी करने के लिए निर्धारित है। यह सुविधा ड्राइवरों को भौतिक कार्ड या मोबाइल एप्लिकेशन की आवश्यकता के बिना समर्थित सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर कनेक्ट करने में सक्षम बनाएगी, क्योंकि वाहन को स्वायत्त रूप से लेनदेन संसाधित करने की उम्मीद है। हालाँकि, "अपेक्षित" शब्द इस स्वचालित फ़ंक्शन के संबंध में कुछ हद तक अनिश्चितता को दर्शाता है।
यह मानते हुए कि इलेक्ट्रिक पावर में पूर्ण परिवर्तन अभी तक हर खरीदार के लिए उपयुक्त नहीं है, प्यूज़ो 408 रेंज के भीतर वैकल्पिक पावरट्रेन प्रदान करता है। दो हाइब्रिड वेरिएंट उपलब्ध हैं: प्रीमियम प्लग-इन हाइब्रिड 240, जो 180 पीएस गैसोलीन इंजन को एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़कर 240 पीएस का संयुक्त उत्पादन करता है और 85 किमी की ऑल-इलेक्ट्रिक ड्राइविंग दूरी प्रदान करता है। इसके अतिरिक्त, हाइब्रिड 145 माइल्ड हाइब्रिड मॉडल ऑपरेशन के दौरान बैटरी पावर को पुन: उत्पन्न करने के लिए एक छोटे इंजन का उपयोग करता है, जिसे विशेष रूप से शहरी स्टॉप-एंड-गो स्थितियों में ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार करने के लिए इंजीनियर किया गया है, जहां यह लगभग 50% समय के लिए शून्य-उत्सर्जन स्थिति में काम कर सकता है।
अपडेटेड 408 का इंटीरियर ड्राइविंग अनुभव को सरल बनाने के उद्देश्य से उन्नत तकनीक से लैस है। केंद्र में "आई-कॉकपिट" है, जो एक कॉम्पैक्ट स्टीयरिंग व्हील और ड्राइवर की दृष्टि की सीधी रेखा में ऊंचाई पर स्थित 10-इंच डिजिटल गेज क्लस्टर की विशेषता है। उच्च स्तरीय कॉन्फ़िगरेशन में, यह डिस्प्ले महत्वपूर्ण डेटा को उजागर करने के लिए 3डी ग्राफिक्स का लाभ उठाता है।
10 इंच का केंद्रीय डिस्प्ले मीडिया और नेविगेशन सुविधाओं को प्रबंधित करता है, जिसमें "आई-टॉगल्स" शामिल है, जो अनुकूलन योग्य टच शॉर्टकट हैं जो उपयोगकर्ताओं को पसंदीदा सेटिंग्स तक पहुंचने की अनुमति देते हैं - जैसे कि एक विशिष्ट संपर्क डायल करना या एयर कंडीशनिंग को संशोधित करना - एक ही टैप में। इंफोटेनमेंट सिस्टम स्वाभाविक रूप से आवाज नियंत्रण के लिए चैटजीपीटी को शामिल करता है और ओवर-द-एयर सॉफ्टवेयर अपडेट के साथ संगत है।
हालाँकि 408 में एक स्पोर्टी छत है, लेकिन इसमें आश्चर्यजनक व्यावहारिकता बरकरार है। इसका व्यापक 2.79 मीटर व्हीलबेस पीछे बैठने वालों के लिए पर्याप्त लेगरूम सुनिश्चित करता है, जिससे लगभग 183 मिमी घुटने की जगह मिलती है। कार्गो क्षेत्र 536 लीटर की क्षमता प्रदान करता है, जो पीछे की सीटों को मोड़ने पर 1,611 लीटर तक बढ़ जाती है।
प्यूज़ो ने डिज़ाइन में आराम को भी प्राथमिकता दी है। आगे की सीटें AGR से प्रमाणित हैं, जो रीढ़ की हड्डी के स्वास्थ्य में विशेषज्ञता रखने वाली एक जर्मन संस्था है, और इसमें ऊपरी स्तर के मॉडल पर मालिश सुविधाएँ शामिल हैं। एक शांत इंटीरियर बनाए रखने के लिए, वाहन मोटे खिड़की के शीशे का उपयोग करता है, जबकि एक वायु निस्पंदन प्रणाली लगातार प्रदूषण के स्तर की निगरानी करती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि केबिन की हवा साफ रहे।
प्यूज़ो नए E-408 को "प्यूज़ो केयर" नामक एक मजबूत वारंटी के साथ सपोर्ट करता है, जो वाहन और उसकी बैटरी दोनों को 8 साल या 160,000 किमी तक की अवधि तक सुरक्षित रखता है। बोल्ड फ्रेंच सौंदर्यशास्त्र, कार्यात्मक आंतरिक स्थान और समकालीन इलेक्ट्रिक तकनीक के संयोजन से, नई 408 कॉम्पैक्ट कार बाजार में प्रतिस्पर्धा करने के लिए अच्छी स्थिति में दिखाई देती है।
