यूरोपीय सड़कों की शोभा बढ़ाने वाला पहला ऑल-व्हील-ड्राइव मिड-साइज़ इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक यहाँ है। फोर्ड ने इस साल की शुरुआत में नॉर्वे में F-150 लाइटनिंग लैंडिंग के साथ अपनी उंगलियां दबा लीं, लेकिन फिर शांत हो गया। इसलिए मैक्सस ने इसमें कदम रखा और इस क्षेत्र में प्रथम होने का सम्मान प्राप्त किया।
eTerron 9 ने शीर्षक का दावा करते हुए और रिवियन, फोर्ड और टोयोटा जैसी कंपनियों को धूल में मिलाते हुए झपट्टा मारा। यह वास्तव में दो इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ एक अच्छा पंच पैक करता है - फ्रंट एक्सल पर एक 170 एचपी मोटर और पीछे की ओर एक मजबूत 272 एचपी मोटर - संयुक्त 442 एचपी आउटपुट के लिए। इसका अर्थ है 3,493 किलोग्राम की सम्मानजनक खींचने की क्षमता और 620 किलोग्राम की पेलोड क्षमता।
eTerron 9 की 102 kWh बैटरी, WLTP चक्र पर 430 किमी की आधिकारिक रेंज का वादा करती है। जब रिचार्ज करने का समय आता है, तो ट्रक 115 किलोवाट तक इनपुट का समर्थन करता है, जिससे लगभग 40 मिनट में 20-80% चार्ज हो जाता है।
eTerron 9 अपने ऑल-टेरेन सिस्टम (ATS) के साथ किसी भी इलाके के लिए तैयार है, जो नॉर्मल, मड और सैंड सहित छह ड्राइविंग मोड पेश करता है। जो लोग अपने ड्राइविंग अनुभव को बेहतर बनाना चाहते हैं, उनके लिए स्टीयरिंग, इंजन पावर, सस्पेंशन, एनर्जी रिकवरी और स्थिरता नियंत्रण प्रतिक्रिया के लिए व्यक्तिगत समायोजन भी उपलब्ध हैं।
यह इलेक्ट्रिक पिकअप एक मोबाइल पावर स्टेशन भी है। द्वि-दिशात्मक चार्जिंग तकनीक, 236 एलफ्रंक में कई 2.2 किलोवाट सॉकेट और 2.4 मीटर लंबे बिस्तर में 6.6 किलोवाट सॉकेट के लिए धन्यवाद, यह आसानी से विभिन्न उपकरणों और उपकरणों को बिजली दे सकता है।
अंदर, eTerron 9 ड्राइवर के लिए वेंटिलेशन और मालिश के साथ चमड़े से ढकी सीटें प्रदान करता है, जबकि दोनों सामने की सीटें लगभग सपाट सोने की जगह बनाने के लिए पीछे की ओर झुकती हैं, जो कैंपिंग या रात भर की यात्राओं के लिए बिल्कुल उपयुक्त है। आवश्यकता पड़ने पर ईज़ी लोड मोड सस्पेंशन को 60 मिमी तक कम कर देता है। लेन प्रस्थान चेतावनी जैसी मानक सुविधाएँ कई अन्य ड्राइवर-सहायता कार्यों में से हैं।
5.5 मिनट लंबाई मापने वाला, eTerron 9 फोर्ड रेंजर से थोड़ा बड़ा है और F-150 से 30 सेमी छोटा है। हालांकि मूल्य निर्धारण के विवरण अभी तक घोषित नहीं किए गए हैं, लेकिन इसके छोटे चचेरे भाई T90EV के ऊपर स्थित होने की उम्मीद है, जो VAT से पहले यूके में €58,570 से शुरू होता है।
मैक्सस अक्टूबर में eTerron 9 के लिए ऑर्डर खोलेगा, जिसकी डिलीवरी जनवरी 2025 में शुरू होगी। eTerron 9 का आगमन, निस्संदेह, यूरोपीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। यह देखना दिलचस्प होगा कि यह €81,100यूरोपीय F-150 को कितना कमतर करता है।
