क्रांतिकारी "न्यू क्लासे" प्लेटफॉर्म पर निर्मित बीएमडब्ल्यू की नई iX3, ईवी के बारे में अभी भी कई ड्राइवरों की सबसे बड़ी चिंताओं को हल करने का वादा करती है: लंबी यात्राएं। बैटरी से चलने वाली यह नई एसयूवी लंबी ड्राइविंग रेंज प्रदान करती है, और यह चार्जिंग परफॉर्मेंस लाती है जिसकी तुलना कुछ प्रतिद्वंद्वी ही कर सकते हैं।
इस गति का रहस्य उन्नत 800V प्रणाली में छिपा है जिस पर यह नई एसयूवी बनाई गई है। बीएमडब्ल्यू ने आधिकारिक तौर पर कहा है कि नया iX3 अविश्वसनीय अधिकतम 400 किलोवाट डायरेक्ट करंट (डीसी) फास्ट चार्जिंग को संभाल सकता है। यह विशाल विद्युत प्रवाह कार की छठी पीढ़ी की बैटरी तकनीक द्वारा संभव बनाया गया है, जो नए बेलनाकार कोशिकाओं का उपयोग करता है जो पुराने, प्रिज्मीय प्रकारों की तुलना में अधिक ऊर्जा पैक करते हैं और तेजी से चार्ज होते हैं। बीएमडब्ल्यू का अनुमान है कि आदर्श परिस्थितियों में, iX3 केवल 21 मिनट में लगभग खाली 10% चार्ज से 80% तक जा सकता है।
स्वाभाविक रूप से, निर्माताओं के दावे अक्सर कागज पर सबसे अच्छे लगते हैं, लेकिन स्पेन में हाल ही में वास्तविक दुनिया के परीक्षण से पता चला कि बीएमडब्ल्यू iX3 अपनी क्षमता के कितने करीब है। पत्रकार iX3 50 xDrive को आयोनिटी चार्जिंग स्टेशन पर ले गए, जो 350 किलोवाट तक की शक्ति प्रदान करता है।
चार्जिंग स्टॉप के लिए बैटरी की पूर्व शर्त के लिए कार के नेविगेशन सिस्टम की स्थापना के साथ, iX3 तैयार था। अभी भी स्वस्थ 45% SoC पर प्लग इन होने पर, iX3 तुरंत 321 किलोवाट की चरम चार्ज दर पर पहुंच गया। लगभग आधी भरी हुई बैटरी के लिए यह बहुत तेज़ है। यहां तक कि जब बैटरी भर गई (तब गति आम तौर पर और कम हो जाती है), तब भी कार केवल पांच मिनट में उल्लेखनीय 21 kWh ऊर्जा जोड़ने में कामयाब रही, जो सत्र के लिए औसतन लगभग 250kW थी।
NewiX3 50 xDrive में एक पर्याप्त 108.7 kWh बैटरी पैक है, जो एक उत्कृष्ट रेंज में तब्दील हो जाता है जो अधिकांश रेंज की चिंता की आशंकाओं को शांत कर देता है। आधिकारिक यूरोपीय परीक्षण (डब्ल्यूएलटीपी) में iX3 की एक बार फुल चार्ज होने पर ड्राइविंग दूरी 805 किमी तक बताई गई है। यहां तक कि रूढ़िवादी अनुमान भी वास्तविक दुनिया की सीमा को 600 किमी से अधिक बताते हैं, जिससे क्रॉस-कंट्री यात्राएं एक गैर-मुद्दा बन जाती हैं।
प्रदर्शन भी उतना ही मजबूत है, दोहरी मोटरों द्वारा संचालित ऑल-व्हील-ड्राइव "एक्सड्राइव" प्रणाली के लिए धन्यवाद, जो संयुक्त 469 हॉर्स पावर और 645 एनएमओफ़ टॉर्क प्रदान करता है। यह इस बड़ी एसयूवी को केवल 4.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने और 210 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचने की अनुमति देता है।
लेकिन प्रभावशाली विद्युत सुविधाओं के अलावा, iX3 को अभी भी एक उपयोगी पारिवारिक वाहन बनने की आवश्यकता है। एसयूवी की लंबाई 4.78 मिनट और चौड़ाई 1.89 मिनट है, ऊंचाई 1.63 मीटर है। 2.89 m लंबा व्हीलबेस यात्रियों के लिए अंदर भरपूर जगह सुनिश्चित करता है। जब सामान ढोने की बात आती है, तो iX3 पिछली सीटों के पीछे 520 लीटर स्टोरेज स्पेस प्रदान करता है, जो सीटों को मोड़ने पर 1,750 लीटर तक बढ़ जाता है। सबसे अच्छी बात यह है कि iX3 में हुड के नीचे एक छोटा भंडारण स्थान भी शामिल है, जो 58 इंच का व्यावहारिक स्थान जोड़ता है।
सफल चार्जिंग तकनीक, लंबी दूरी और व्यावहारिक आकार का यह संयोजन नए iX3 को प्रीमियम ईवी बाजार में सबसे आगे रखता है। यूरोप में लगभग €68,000 की शुरुआती कीमत के साथ, यह नई इलेक्ट्रिक बीएमडब्ल्यू दर्शाती है कि प्रदर्शन और रेंज के बीच समझौता अंततः गायब हो रहा है।
