टेस्ला अपने इतिहास में सबसे कठिन समय से गुजर रहा है क्योंकि इसने महत्वपूर्ण बाजारों में बिक्री में गिरावट, साइबरट्रक के एक चट्टानी रोलआउट और रोबोटैक्सी जैसे अप्रमाणित उद्यमों की ओर झुकाव की पृष्ठभूमि के खिलाफ एक प्रमुख कार्यकारी को बर्खास्त कर दिया है। उत्तरी अमेरिका और यूरोप में संचालन की देखरेख करने वाले उपराष्ट्रपति ओमेद अफशार की बर्खास्तगी से इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज के भीतर बढ़ते दबाव का पता चलता है क्योंकि यह बढ़ती चुनौतियों का सामना कर रहा है।
सीईओ एलोन मस्क के करीबी सहयोगी अफशार को अक्सर "फिक्सर" के रूप में वर्णित किया गया था, जैसे ही दूसरी तिमाही समाप्त हुई, उन्हें जाने दिया गया। उनका जाना खराब बिक्री आंकड़ों के साथ मेल खाता है। यूरोप में, टेस्ला की बिक्री पिछले पांच महीनों से लगातार गिरावट पर है। मई के आंकड़ों से पता चला कि यूरोपीय संघ के भीतर नई कार पंजीकरण में साल-दर-साल 41% की गिरावट आई है।
उत्तरी अमेरिका में स्थिति ज्यादा अच्छी नहीं है, विश्लेषकों का अनुमान है कि 2025 की दूसरी तिमाही में डिलीवरी में बड़ी गिरावट आएगी, जो साल-दर-साल 18% तक हो सकती है। कुल मिलाकर, तिमाही के लिए वैश्विक डिलीवरी में कम से कम 10% की गिरावट आने की उम्मीद है, साथ ही इस साल कंपनी के स्टॉक में 19% की गिरावट देखी गई है।
इलेक्ट्रिक कार बाज़ार में भीड़ बढ़ती जा रही है, यूरोपीय और चीनी वाहन निर्माता अपनी पकड़ मजबूत कर रहे हैं। लेकिन जब समग्र बाजार बढ़ रहा है, तो टेस्ला का हिस्सा सिकुड़ रहा है, कई लोग पुराने मॉडल लाइनअप और मस्क की ध्रुवीकरण वाली राजनीतिक गतिविधियों और सार्वजनिक बयानों से जुड़े ब्रांड क्षति पर उंगलियां उठा रहे हैं।
साइबरट्रक से जुड़ी चुनौतियाँ कंपनी की मुसीबतें बढ़ा रही हैं। शुरुआत में अत्यधिक प्रचार के साथ पेश किए गए स्टेनलेस स्टील पिकअप को बड़े पैमाने पर उत्पादन तक एक कठिन यात्रा का सामना करना पड़ा। प्रारंभिक बिक्री बेतहाशा बढ़ने के बाद, मांग अब इतनी कम हो गई है कि उत्पादन को उचित नहीं ठहराया जा सकता है, साथ ही बिना बिके साइबरट्रक इन्वेंट्री हर दिन बढ़ रही है।
इलेक्ट्रिक कार बेचने के अपने मुख्य व्यवसाय में इन प्रतिकूल परिस्थितियों का सामना करते हुए, टेस्ला कथा और निवेशकों का ध्यान भविष्य की प्रौद्योगिकियों की ओर स्थानांतरित करने का प्रयास कर रहा है। कंपनी ने हाल ही में अपने गृहनगर ऑस्टिन, टेक्सास में अपनी रोबोटैक्सी सेवा का एक पायलट संस्करण लॉन्च किया है। प्रारंभिक रोलआउट अत्यधिक नियंत्रित है, जिसमें शहर के एक सीमित, भू-बाड़ वाले क्षेत्र में संचालित होने वाले मॉडल वाहन का एक छोटा बेड़ा शामिल है।
अभी के लिए, यह सेवा केवल पूर्व-अनुमोदित सवारियों के चुनिंदा समूह के लिए उपलब्ध है, और सभी वाहन सामने की यात्री सीट पर एक सुरक्षा तकनीशियन के साथ चलते हैं। और फिर भी, इन सभी सावधानियों के बावजूद, पहले से ही अनियमित वाहन व्यवहार की रिपोर्टें आई हैं, जिससे राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन को समीक्षा करने के लिए प्रेरित किया गया है।
टेस्ला के एक्जीक्यूटिव सुइट में अन्य हालिया बदलाव भी देखे गए हैं। ऑप्टिमस ह्यूमनॉइड रोबोट कार्यक्रम का नेतृत्व करने वाले मिलन कोवाक ने जून की शुरुआत में कंपनी छोड़ दी। ये हाई-प्रोफ़ाइल निकास, बिक्री में गिरावट और उत्पादन के मुद्दे संकट में फंसी कंपनी की तस्वीर पेश करते हैं, जो अपनी वर्तमान चुनौतियों से जूझ रही है और अनिश्चित भविष्य पर भारी दांव लगा रही है।
