चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता बीवाईडी ने जून में प्रभावशाली 341,658 नई ऊर्जा वाहन (एनईवी) वितरित करके अपना मासिक बिक्री रिकॉर्ड तोड़ दिया है। इस आंकड़े में प्लग-इन हाइब्रिड और सभी-इलेक्ट्रिक वाहन शामिल हैं। यह पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 35% की वृद्धि दर्शाता है और दिसंबर 2023 में बेचे गए 341,043 एनईवी के बीवाईडी के पिछले रिकॉर्ड को पार कर गया है।
सीगल, एट्टो 3, डॉल्फिन और सील जैसे लोकप्रिय मॉडलों पर आक्रामक कीमतों में कटौती ने स्पष्ट रूप से इस वृद्धि को बढ़ावा दिया है। सीगल, BYD की सबसे किफायती ईवी, चीन में €8,300 की आश्चर्यजनक रूप से कम कीमत पर शुरू होती है, जिससे इलेक्ट्रिक गतिशीलता अधिक व्यापक दर्शकों के लिए सुलभ हो जाती है। हालाँकि, विदेशी खरीदारों को उसी मॉडल के लिए लगभग €17,000 की अधिक कीमत का सामना करना पड़ता है।
कंपनी की ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री में भी पिछले जून की तुलना में 13% की उल्लेखनीय वृद्धि हुई, जो 145,179 इकाइयों तक पहुंच गई। यह प्रभावशाली आंकड़ा 2024 की पहली छमाही में BYD द्वारा बेचे गए कुल 726,153 पूर्ण इलेक्ट्रिक वाहनों में योगदान देता है, जो 2023 की इसी अवधि की तुलना में 18% की पर्याप्त वृद्धि है।
BYD केवल घरेलू सफलता पर केंद्रित नहीं है; यह वैश्विक बाजारों पर अपनी नजरें जमा रहा है। कंपनी ने हाल ही में जापान में अपना तीसरा ईवी मॉडल, सील ईवी लॉन्च किया, जिसकी कीमत ¥5.28 मिलियन (लगभग €28,300) है। सील, जो टेस्ला के मॉडल 3 को टक्कर देती है, के भी इस साल के अंत में दक्षिण कोरिया में आने की उम्मीद है और यह पहले से ही कुछ यूरोपीय बाजारों में बिक्री पर है।
BYD की महत्वाकांक्षा किफायती ईवी से भी आगे तक फैली हुई है। कंपनी यांगवांग U9इलेक्ट्रिक सुपरकार जैसे मॉडलों के साथ लक्जरी सेगमेंट में कदम रख रही है, जो +1,200 हॉर्स पावर की सुपरकार है, जिसे स्थापित सुपरकार ब्रांडों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके अतिरिक्त, BYD सी लायन 07 के साथ मध्यम आकार के एसयूवी बाजार में प्रवेश कर रहा है, जो RMB 189,800 (€ 22,410) की शुरुआती कीमत के साथ टेस्ला के मॉडल यिन चीन से कम है।
जबकि BYD की आक्रामक मूल्य निर्धारण रणनीति और विविध मॉडल लाइनअप इसके विकास को बढ़ावा दे रहे हैं, कंपनी को चीनी आयात पर नए टैरिफ के कारण यूरोप में चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। हालाँकि, BYD EU में बेचे गए अपने कुछ EVs पर उच्च लाभ मार्जिन के कारण अतिरिक्त लागत को वहन करने में सक्षम हो सकता है।
