Çinli elektrikli araç üreticisi BYD, Haziran ayında 341.658 adet etkileyici yeni enerji aracı (NEV) teslim ederek kendi aylık satış rekorunu kırdı. Bu rakama plug-in hibritler ve tamamen elektrikli araçlar dahildir. Geçen yılın aynı dönemine göre %35'lik bir artışa işaret eden bu rakam, BYD'nin Aralık 2023'te satılan 341.043 NEV'lik önceki rekorunu geride bıraktı.
Seagull, Atto 3, Dolphin ve Seal gibi popüler modellerdeki agresif fiyat indirimleri açıkça bu büyümeyi körükledi. BYD'nin en uygun fiyatlı EV'si olan Martı, Çin'de 8.300€ gibi şaşırtıcı derecede düşük bir fiyatla başlıyor ve elektrikli mobiliteyi çok daha geniş bir kitle için erişilebilir hale getiriyor. Ancak yurtdışındaki alıcılar aynı model için 17.000€ civarında daha yüksek bir fiyat etiketiyle karşı karşıya kalıyor.
Şirketin tamamen elektrikli araç satışları da bir önceki haziran ayına göre %13 oranında önemli bir artış göstererek 145.179 adede ulaştı. Bu etkileyici rakam, BYD'nin 2024'ün ilk yarısında satılan toplam 726.153 tamamen elektrikli araca katkıda bulunuyor; bu, 2023'ün aynı dönemine göre %18'lik önemli bir artış.
BYD yalnızca yurt içi başarıya odaklanmaz; gözünü küresel pazarlara dikiyor. Şirket kısa süre önce Japonya'da 5,28 milyon Yen (yaklaşık 28.300 €) fiyatıyla üçüncü EV modeli Seal EV'yi piyasaya sürdü. Tesla'nın Model 3'üne rakip olan Seal'in de bu yılın sonlarında Güney Kore'ye ulaşması bekleniyor ve halihazırda bazı Avrupa pazarlarında satışa sunuldu.
BYD'nin hedefi uygun fiyatlı EV'lerin ötesine uzanıyor. Şirket, yerleşik süper otomobil markalarıyla rekabet edecek şekilde tasarlanmış, +1.200 beygir gücünde bir canavar olan Yangwang U9 elektrikli süper otomobil gibi modellerle lüks segmentlere girme girişiminde bulunuyor. Ek olarak BYD, 189.800 RMB (22.410 €) başlangıç fiyatıyla Tesla'nın Model Yin China'nın altını çizen Sea Lion 07 ile orta boy SUV pazarına giriyor.
BYD'nin agresif fiyatlandırma stratejisi ve çeşitli model yelpazesi büyümesini hızlandırırken şirket, Çin ithalatına uygulanan yeni tarifeler nedeniyle Avrupa'da zorluklarla karşı karşıya. Ancak BYD, AB'de satılan bazı elektrikli araçlarda daha yüksek kar marjları sayesinde ekstra maliyetleri karşılayabilir.
