यूरोपीय संसद ने 2035 से यूरोपीय संघ में आंतरिक दहन इंजन कारों और वैन की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने के लिए मतदान किया है। पक्ष में 340 वोट, विपक्ष में 279 वोट पड़े और 21 वोट नहीं पड़े। लेकिन रुकिए, और भी बहुत कुछ है। यदि कोई कंपनी 2025 और 2029 के बीच प्रोत्साहन के लिए अर्हता प्राप्त करना चाहती है तो कार की बिक्री का कम से कम 25% और वैन की बिक्री का 17% "शून्य उत्सर्जन" होना चाहिए। प्रोत्साहन 2030 में चरणबद्ध किया जाएगा।
जो कंपनियाँ एक कैलेंडर वर्ष में 1,000 से 10,000 नई कारों या 1,000 से 22,000 वैन का उत्पादन करती हैं, उन्हें 2035 के अंत तक "अवमानना दी जा सकती है" (प्रति वर्ष 1,000 से कम नए वाहनों का पंजीकरण करने वालों को छूट जारी रहेगी)।
यूरोपीय आयोग के पास यूरोपीय संघ में बेची गई कारों के पूर्ण जीवन चक्र पर उत्सर्जन पर डेटा रिपोर्ट करने का एक तरीका विकसित करने के लिए 2025 तक का समय होगा, और यह ट्रैक करेगा कि क्या 2026 से उत्सर्जन सीमा और वास्तविक खपत डेटा के बीच कोई अंतर है (और यदि हां, तो यह क्या है)। 2025 के अंत से शुरू होकर, आयोग शून्य उत्सर्जन परिवहन की दिशा में प्रगति के बारे में हर दो साल में अपडेट प्रकाशित करेगा।
इस वोट के बाद, कुछ ही समय बाद ईयू आधिकारिक जर्नल में प्रकाशित होने से पहले, पाठ को औपचारिक रूप से यूरोपीय परिषद द्वारा भी समर्थन देना होगा।
