आज CATL ने दो नए मानकीकृत "चॉकलेट" बैटरी पैक की घोषणा की है, जिन्हें 20# और 25# कहा जाता है। ये CATL के आगामी बैटरी स्वैपिंग नेटवर्क को ध्यान में रखकर बनाए गए हैं, और इस प्रकार मानक स्वैप-अनुकूल आकारों में आते हैं।
आधिकारिक तौर पर नामित चोको-एसईबी (एसईबी का मतलब स्वैपिंग इलेक्ट्रिक ब्लॉक्स है) पैक लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) और लिथियम मैंगनीज कोबाल्ट (एनएमसी) दोनों रसायनों का समर्थन करेंगे। 20# 500 किमी तक की सीएलटीसी रेंज पेश करेगा, जबकि 25# इसे 600 किमी तक ले जाएगा।
20# छोटे शहर की कारों या सबकॉम्पैक्ट हैचबैक के लिए है, जबकि 25# BYD DolphinandSeal जैसी कारों के लिए है। इन्हें अगले साल GAC, BAIC, Wuling और FAW से 10 EVs के अंदर लॉन्च किया जाएगा।
आप मूल रूप से बिना बैटरी वाली कार खरीदेंगे और फिर दो योजनाओं में से एक चुनकर बैटरी किराए पर लेंगे। ट्रैवल प्लान में 20# में 52 kWh क्षमता और NMC केमिस्ट्री होगी और आपको असीमित माइलेज के साथ हर महीने CNY 469 (€55) मिलेंगे, जबकि फैमिली प्लान पर आपको 3,000 किमी की मासिक सीमा के साथ CNY 369 (€43) प्रति माह में LFP केमिस्ट्री और 42 kWh क्षमता मिलेगी।
25# यात्रा योजना में 70 kWh क्षमता के साथ NMC केमिस्ट्री CNY 599 (€70) प्रति माह के असीमित माइलेज के साथ आती है, और LFP केमिस्ट्री 56 kWh क्षमता के साथ CNY 499 (€59) प्रति माह के फैमिली प्लान में 3,000 किमी की मासिक सीमा के साथ आती है।
CATL ने अगले साल पूरे चीन में 1,000 बैटरी स्वैप स्टेशन बनाने की योजना बनाई है, और अंततः 30,000 तक पहुंचने का लक्ष्य है। पहले 1,000 का निर्माण CATL द्वारा स्वयं किया जाएगा, जबकि अगले 10,000 का निर्माण भागीदारों के साथ मिलकर किया जाएगा। सीएटीएल के सीईओ रॉबिन झेंग का मानना है कि 2030 तक, बैटरी स्वैपिंग ईवी के लिए ऊर्जा पुनःपूर्ति की एक तिहाई जरूरतों को पूरा करेगी।
