स्मार्ट का एक मतलब होता था: एक प्लास्टिक बॉडी वाला, दो सीटों वाला अंडा जिसे आप अपनी बात साबित करने के लिए किनारे की ओर मुंह करके पार्क कर सकते हैं। वे फंकी छोटी शहरी बग्गियाँ एक अजीब, शहरी-अराजकता की तरह विशेष थीं। आज तेजी से आगे बढ़ते हुए, मर्सिडीज-बेंज स्टाइलिंग और जीली हार्डवेयर के बीच के मिलन ने उस प्लेबुक को पूरी तरह से फिर से लिख दिया है। स्मार्ट #1क्रॉसओवर हमें नई साहसिक दिशा दिखाने के लिए कुछ साल पहले आया था, लेकिन चीन के तेजी से बढ़ते ईवी बाजार में, अठारह महीने तक आराम करने से आपके अप्रचलित होने का खतरा रहता है।
यही कारण है कि स्मार्ट ने मिड-साइकिल रिफ्रेश के साथ #1 को ओवरहॉल किया जो इसके पुराने, सुस्त 400V सेटअप को पूर्ण 800V सिलिकॉन कार्बाइड आर्किटेक्चर के पक्ष में जोड़ता है। ऐसे बाजार में जहां खरीदार चार्जिंग समय को ट्रैक लैप रिकॉर्ड की तरह मानते हैं, मूल कार का आधे घंटे तक इंतजार करना उसके गले की फांस बनता जा रहा था। Geely ने कदम बढ़ाया और अपनी उच्च दक्षता वाली 16-इन-1 एकीकृत इलेक्ट्रिक ड्राइव को ताज़ा #1 में भर दिया। इंजीनियरिंग का यह शानदार नमूना हाई-वोल्टेज वायरिंग को 30% तक कम करता है और मोटर असेंबली की ऊंचाई 325 मिमी से कम रखता है।
ड्राइवरों के लिए भुगतान तत्काल, आंतरिक और - वास्तव में - प्रभावशाली है। एक सिंगल रियर मोटर 245 किलोवाट (329 एचपी) और 320 एनएमओफ़ टॉर्क को सीधे पिछले पहियों पर भेजने के साथ, जब आपको इसकी आवश्यकता होती है तो काफी खिंचाव होता है। 6.7 सेकंड में शून्य से 100 किमी/घंटा तक दौड़ने से जरूरी नहीं कि आपकी आंखें फट जाएं, लेकिन उन सभी टट्टुओं का रियर-व्हील-ड्राइव चेसिस के माध्यम से जंगली हो जाना इस छोटे से क्रॉसओवर को आश्चर्यजनक रूप से चंचल लकीर देता है।
लेकिन असली पार्टी ट्रिक 6C अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग क्षमता के साथ जोड़ी गई नई 61.52 kWh LFP बैटरी है। एक उच्च-आउटपुट डीसी स्टेशन में प्लग इन करें, और आप लगभग 12 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज कर सकते हैं - यूट्यूब पर आधे-सभ्य वीडियो देखने में लगने वाले समय से भी कम समय।
सड़क पदचिह्न के संदर्भ में, अद्यतन स्मार्ट #1 मूल आयाम -4,270 मिमी लंबाई, 1,822 मिमी चौड़ाई, 1,636 मिमी ऊंचाई, 2,750 मिमी व्हीलबेस के साथ रखता है। ये अनुपात इसे प्रीमियम कॉम्पैक्ट प्रतिद्वंद्वियों जैसे कि इलेक्ट्रिक मिनी एसेम और इसके अपने प्लेटफॉर्म सिबलिंग, ज़ीकर एक्स के ठीक सामने रखता है। एसमैन एक तंग केबिन के साथ रेट्रो-गोकार्ट कार्ड खेलता है, लेकिन स्मार्ट वैध रियर लेगरूम और पीछे की सीटों के साथ 313 से 976 एल तक की लचीली कार्गो क्षमता प्रदान करता है।
अंदर कदम रखें, और यह तुरंत स्पष्ट हो जाता है कि मर्सिडीज ने सौंदर्यशास्त्र का ख्याल रखा जबकि जीली ने डिजिटल मस्तिष्कशक्ति का ख्याल रखा। रेंज-टॉपिंग अल्ट्रा ट्रिम एक विशिष्ट छत पर लगे LiDAR बम्प के साथ आता है, जो 200 TOPS कंप्यूटिंग मांसपेशी के साथ Nvidia Orin Y चिप में फीड होने वाले विशाल 31-सेंसर ऐरे का हिस्सा है।
Geely द्वारा विकसित G-ASD H5 सॉफ़्टवेयर पर काम करते हुए, यह सिस्टम शहर की भीड़भाड़ वाली सड़कों और खुले राजमार्गों दोनों पर मैपलेस नेविगेशन को संभालता है। यदि आप एंट्री मैक्स ट्रिम का विकल्प चुनते हैं, तो आप अभी भी एक विकल्प के रूप में हाई-एंड ड्राइवर सहायता पैकेज के लिए बॉक्स पर टिक कर सकते हैं - हालांकि विशिष्ट बाजार फैशन में, तकनीकी-भारी क्षेत्र में खरीदारों को लुभाने के लिए सीमित समय के आधे मूल्य के प्रोमो लटकाए जा रहे हैं।
केबिन में ही एक कुरकुरा 15.4-इंच 2.5K सेंट्रल टचस्क्रीन है जो फ्लाईमे ऑटो सॉफ्टवेयर (4nm ड्रैगन ईगल 6P चिप द्वारा संचालित भारी अनुकूलित स्मार्ट ओएस) पर चलता है। 10.2-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 10-इंच एडेप्टिव हेड-अप डिस्प्ले, 24 अलग-अलग सीट कॉन्फ़िगरेशन मोड और 640W को पंप करने वाले 13-स्पीकर सेन्हाइज़र सराउंड साउंड सिस्टम के बीच, इंटीरियर तकनीकी उत्साही लोगों के लिए एक आरामदायक लाउंज जैसा लगता है। यह जर्मन अतिसूक्ष्मवाद और चीनी तकनीकी स्वभाव का एक दिलचस्प मिश्रण है जो पुराने यूरोपीय कॉम्पैक्ट को एनालॉग अवशेषों जैसा बनाता है।
इन सभी हाई-टेक गैजेटरी के मूल्य टैग से पता चलता है कि चीनी ईवी बाजार वास्तव में कितना कठिन है। आधिकारिक मार्गदर्शन में स्मार्ट #1 535 मैक्स को RMB 152,900 (लगभग €19,200) और फ्लैगशिप 535 अल्ट्रा को RMB 172,900 (लगभग €21,600) पर रखा गया है। हमेशा की तरह, सीमित समय की लॉन्च छूट के साथ प्रवेश कीमत क्रमशः आरएमबी 149,900 (€18,850) या आरएमबी 169,900 तक कम हो जाती है, साथ ही आरएमबी 3,000 जमा कटौती, 19-इंच पहियों पर आधी कीमत के विकल्प और मौजूदा स्मार्ट मालिकों के लिए आरएमबी 10,000 ट्रेड-इन बोनस जैसे सामान्य मिठास के साथ।
हम यहां देख रहे हैं कि एक छोटी शहरी कार कैसी हो सकती है, इसका पूर्ण पुनर्आविष्कार। ताज़ा स्मार्ट #1 साबित करता है कि ब्रांड ने अपनी नवीनता-कार की उत्पत्ति (हालांकि मूल स्मार्ट फ़ोरटू वापस आ रही है) को पीछे छोड़ दिया है, एक तेज़-चार्जिंग, हाइपर-इंटेलिजेंट शहरी हथियार के रूप में विकसित हो रहा है। Geely के सर्वोत्तम EV हार्डवेयर के साथ चिकनी मर्सिडीज़ डिज़ाइन लाइनों के मेल ने एक पूर्व सिटी-कार विचित्रता को आज बाज़ार में सबसे आकर्षक कॉम्पैक्ट पैकेजों में से एक में बदल दिया है।
| 535 अधिकतम | 535 अल्ट्रा | |
|---|---|---|
| कीमत | आरएमबी 149,900 | आरएमबी 169,900 |
| सीएलटीसी रेंज | 535 कि.मी | 535 कि.मी |
| बैटरी | 61.52 किलोवाट एलएफपी | 61.52 किलोवाट एलएफपी |
| 0 - 100 किमी/घंटा | 6.7 सेकंड | 6.7 सेकंड |
| 10 - 80% चार्ज | 12 मिनट (6C) | 12 मिनट (6C) |
| पावरट्रेन | सिंगल SiC मोटर 245 किलोवाट (328 एचपी) / 320 एनएम आरडब्ल्यूडी | सिंगल SiC मोटर 245 किलोवाट (328 एचपी) / 320 एनएम आरडब्ल्यूडी |
| मानक उपकरण | 18 इंच के पहिये (235/50 R18) नरम चमड़े की सीटें | 19 इंच के पहिये 10 इंच के एचयूडी · सामने की सीट का वेंटिलेशन और मालिश |
| ADAS | एसीसी + एलसीसी + पार्किंग सुइट (+आरएमबी 14,000 के लिए जी-एएसडी एच5 पैकेज वैकल्पिक) | G-ASD H5 मानक (LiDAR, Orin-Y, और शहर/राजमार्ग NSP शामिल हैं) |
| बाह्य निर्वहन | 6 किलोवाट वी2एल (वाहन-से-लोड) + 6 किलोवाट वी2वी (वाहन-से-वाहन) | 6 किलोवाट वी2एल (वाहन-से-लोड) + 6 किलोवाट वी2वी (वाहन-से-वाहन) |
