En 2020, Mazda a révélé son intention de ressusciter son célèbre moteur rotatif sous la forme d'un prolongateur d'autonomie pour son crossover MX-30 EV. L'entreprise est désormais prête à le présenter et nous assisterons à ses débuts lors du Salon automobile de Bruxelles le 13 janvier de l'année prochaine.
La Mazda MX-30 actuellement existante dispose d'une petite batterie de 35,5 kWh qui ne dure que 200 km à elle seule (selon WLTP), donc un prolongateur d'autonomie est parfaitement logique pour le véhicule électrique de Mazda. Mazda n'a fourni aucune autre information sur la cylindrée du moteur ou sur l'autonomie maximale qu'il peut atteindre en utilisant la batterie et le réservoir de carburant.
Le moteur dit Wankel a connu quelques problèmes au fil des années et la consommation de carburant et les émissions étaient les plus notables. Nous sommes donc curieux de voir si Mazda a été capable d'optimiser la nouvelle version du moteur non seulement pour répondre aux exigences en matière d'émissions, mais également pour offrir un niveau d'efficacité raisonnable.
