En 2020, Mazda reveló planes para resucitar su famoso motor rotativo en forma de un extensor de alcance para su crossover MX-30 EV. Ahora la compañía está lista para presentarlo y veremos su debut durante el Salón del Automóvil de Bruselas el 13 de enero del próximo año.
El Mazda MX-30 actualmente existente tiene una pequeña batería de 35,5 kWh que dura sólo 200 km por sí sola (según WLTP), por lo que un extensor de autonomía tiene mucho sentido para el vehículo eléctrico de Mazda. Mazda no proporcionó más información sobre la cilindrada del motor ni sobre la autonomía máxima que puede alcanzar utilizando la batería y el depósito de combustible.
El llamado motor Wankel tuvo algunos problemas propios a lo largo de los años y el consumo de combustible y las emisiones fueron los más notables, por lo que tenemos curiosidad por ver si Mazda fue capaz de optimizar la nueva versión del motor no sólo para cumplir con los requisitos de emisiones sino también para ofrecer un nivel sensible de eficiencia.
