Em 2020, a Mazda revelou planos para ressuscitar o seu famoso motor rotativo na forma de um extensor de autonomia para o seu crossover MX-30 EV. Agora a empresa está pronta para apresentá-lo e veremos a sua estreia durante o Salão Automóvel de Bruxelas, no dia 13 de janeiro do próximo ano.
O Mazda MX-30 actualmente existente possui uma pequena bateria de 35,5 kWh que dura apenas 200 km sozinha (de acordo com o WLTP), pelo que um extensor de autonomia faz todo o sentido para o EV da Mazda. A Mazda não forneceu mais informações sobre a cilindrada do motor ou a autonomia máxima que pode atingir com a bateria e o depósito de combustível.
O chamado motor Wankel teve alguns problemas ao longo dos anos e o consumo de combustível e as emissões foram os mais notáveis, por isso estamos curiosos para ver se a Mazda foi capaz de optimizar a nova versão do motor não só para cumprir os requisitos de emissões, mas também para oferecer um nível razoável de eficiência.
