In 2020 onthulde Mazda plannen om zijn beroemde rotatiemotor nieuw leven in te blazen in de vorm van een range extender voor zijn MX-30 EVcrossover. Nu is het bedrijf klaar om hem te introduceren en we zullen zijn debuut zien tijdens de Autosalon van Brussel op 13 januari volgend jaar.
De momenteel bestaande Mazda MX-30 heeft een kleine batterij van 35,5 kWh die op zichzelf slechts 200 km meegaat (volgens WLTP), dus een range extender is volkomen logisch voor Mazda's EV. Mazda heeft geen verdere informatie verstrekt over de cilinderinhoud van de motor of de maximale actieradius die deze kan behalen met behulp van de accu en de brandstoftank.
De zogenaamde wankelmotor kende door de jaren heen een aantal problemen en het brandstofverbruik en de emissies waren de meest opvallende. We zijn dus benieuwd of Mazda de nieuwe versie van de motor heeft kunnen optimaliseren, niet alleen om aan de emissie-eisen te voldoen, maar ook om een verstandig niveau van efficiëntie te bieden.
