Nel 2020, Mazda ha rivelato i piani per resuscitare il suo famoso motore rotativo sotto forma di range extender per il suo crossover MX-30 EV. Adesso l'azienda è pronta a presentarla e ne vedremo il debutto durante il Motor Show di Bruxelles il 13 gennaio del prossimo anno.
La Mazda MX-30 attualmente esistente ha una piccola batteria da 35,5 kWh che dura da sola solo 200 km (secondo WLTP), quindi un range extender ha perfettamente senso per il veicolo elettrico di Mazda. Mazda non ha fornito ulteriori informazioni sulla cilindrata del motore o sull'autonomia massima che può raggiungere utilizzando la batteria e il serbatoio del carburante.
Il cosiddetto motore Wankel ha avuto alcuni problemi nel corso degli anni e il consumo di carburante e le emissioni sono stati i più notevoli, quindi siamo curiosi di vedere se Mazda è stata in grado di ottimizzare la nuova versione del motore non solo per soddisfare i requisiti sulle emissioni ma anche per offrire un livello ragionevole di efficienza.
