2020년에 Mazda는 MX-30 EV크로스오버를 위한 범위 확장기의 형태로 유명한 로터리 엔진을 부활시킬 계획을 공개했습니다. 이제 회사는 이를 소개할 준비가 되었으며 내년 1월 13일 브뤼셀 모터쇼에서 데뷔를 보게 될 것입니다.
현재 기존 Mazda MX-30에는 WLTP에 따라 자체적으로 200km만 지속되는 소형 35.5kWh 배터리가 있으므로 범위 확장 장치는 Mazda의 EV에 완벽하게 적합합니다. Mazda는 엔진 배기량이나 배터리와 연료 탱크를 사용하여 달성할 수 있는 최대 범위에 대한 추가 정보를 제공하지 않았습니다.
소위 Wankel 엔진은 수년에 걸쳐 자체적으로 몇 가지 문제가 있었고 연료 소비와 배기가스 배출이 가장 주목할만한 문제였습니다. 따라서 우리는 Mazda가 배기가스 배출 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라 합리적인 수준의 효율성을 제공하도록 새 버전의 엔진을 최적화할 수 있었는지 궁금합니다.
