2020 में, माज़्दा ने अपने एमएक्स-30 ईवीक्रॉसओवर के लिए रेंज एक्सटेंडर के रूप में अपने प्रसिद्ध रोटरी इंजन को पुनर्जीवित करने की योजना का खुलासा किया। अब कंपनी इसे पेश करने के लिए तैयार है और हम अगले साल 13 जनवरी को ब्रुसेल्स मोटर शो के दौरान इसका डेब्यू देखेंगे।
वर्तमान में मौजूद माज़दा एमएक्स-30 में एक छोटी 35.5 kWh बैटरी है जो अपने आप केवल 200 किमी तक चलती है (डब्ल्यूएलटीपी के अनुसार) इसलिए एक रेंज एक्सटेंडर माज़दा के ईवी के लिए बिल्कुल उपयुक्त है। माज़्दा ने इंजन के विस्थापन या बैटरी और ईंधन टैंक का उपयोग करके प्राप्त की जा सकने वाली अधिकतम सीमा के बारे में कोई और जानकारी नहीं दी।
तथाकथित वेंकेल इंजन में वर्षों के दौरान अपनी कुछ समस्याएं थीं और ईंधन की खपत और उत्सर्जन सबसे उल्लेखनीय थे, इसलिए हम यह देखने के लिए उत्सुक हैं कि क्या माज़दा इंजन के नए संस्करण को न केवल उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलित करने में सक्षम था, बल्कि एक समझदार स्तर की दक्षता भी प्रदान करता था।
