Xiaomi n'a pas perdu beaucoup de temps avec sa nouvelle entreprise de véhicules électriques, et elle s'est désormais hissée au sommet du monde des véhicules électriques. Le géant chinois de la technologie a annoncé que sa voiture électrique la plus rapide, la SU7 Ultra, avait établi un nouveau record du tour pour les voitures électriques de production sur le célèbre Nürburgring Nordschleife en Allemagne.
Le modèle de production du Xiaomi SU7 Ultrator a parcouru le circuit de 20,8 km en un temps époustouflant de 7 minutes et 4,957 secondes. Cette fois, il s'agit officiellement du véhicule électrique de production le plus rapide à avoir jamais affronté « l'enfer vert », comme la piste est connue. Cette victoire est un message clair aux constructeurs automobiles historiques qu’un nouvel acteur a rejoint le jeu. Lei Jun, PDG de Xiaomi, a clairement indiqué que ce n'était qu'un début, affirmant que l'entreprise avait l'intention de s'implanter à long terme sur le Nürburgring, dans le but d'innover aux côtés des marques automobiles les plus respectées au monde.
Pour mettre cela en perspective, le SU7 Ultra à 64 000 € est plus rapide sur piste qu'un Rimac Nevera à 1 700 000 €. Cela a laissé la Tesla Model S Plaid dans la poussière, et même la puissante Porsche Taycan Turbo GT était près de trois secondes plus lente. Les redevances, comme les McLaren 720S et 600LT, accusent un retard de près de quatre secondes sur le SU7 Ultra, et la Ferrari la plus rapide est la 488 GTB, franchissant la ligne d'arrivée 16 secondes après la Xiaomi. Vraiment un moment de chute de micro pour Xiaomi et les voitures électriques.
Le record de voitures que les clients peuvent réellement acheter n’est pas une surprise totale. Une version prototype de la SU7 Ultra avait déjà mis le monde de l'automobile en alerte en octobre 2024. Cette voiture a réalisé un temps encore plus rapide, officiellement certifié, de 6 minutes et 46,874 secondes pour devenir la voiture à quatre portes la plus rapide de tous types, électriques ou à essence, à avoir jamais fait un tour de piste.
Le SU7 Ultra de production utilise exactement le même groupe motopropulseur que celui du prototype record. En son cœur se trouvent les Super Motor V8 développés en interne par Xiaomi. Ces moteurs peuvent tourner à une vitesse incroyable de 27 200 tours par minute, produisant un maximum combiné de 1 548 chevaux. Cette montagne de puissance propulse la berline à quatre portes de 0 à 100 km/h en 1,98 seconde, et elle continuera d'accélérer jusqu'à une vitesse de pointe de 350 km/h.
Avant de conquérir le Nürburgring, le SU7 Ultra collectionnait déjà tranquillement les trophées sur diverses pistes à travers la Chine. Elle a établi le record de la voiture de série à quatre portes la plus rapide sur plusieurs circuits majeurs : le circuit de Chengdu Tianfu, le circuit international de Zhuzhou, le circuit international de Zhuhai et le circuit international du Zhejiang.
Pour ceux qui souhaitent découvrir les performances du Xiaomi SU7 Ultra sans se rendre sur un circuit, voici une bonne nouvelle. Le 8 juin, Xiaomi a annoncé un partenariat avec Polyphony Digital, la force créatrice de la légendaire série de jeux de course Gran Turismo. Dans le cadre de cette collaboration, la version de production du SU7 Ultra sera immortalisée numériquement et mise à la disposition des joueurs pour qu'ils puissent la conduire dans Gran Turismo 7. Les deux sociétés travaillent également sur un concept-car futuriste, la Xiaomi Vision GT.
