Xiaomi nie marnowało dużo czasu na swoje nowe przedsięwzięcie EV, a teraz wspięło się na szczyt świata pojazdów elektrycznych. Chiński gigant technologiczny ogłosił, że jego najszybszy samochód elektryczny, SU7 Ultra, ustanowił nowy rekord okrążenia produkowanych samochodów elektrycznych na słynnym niemieckim torze Nürburgring Nordschleife.
Produkcyjny model Xiaomi SU7 Ultraprzejechał trasę o długości 20,8 km w oszałamiające 7 minut i 4,957 sekundy. Tym razem oficjalnie jest to najszybszy produkcyjny pojazd elektryczny, jaki kiedykolwiek stawił czoła „Zielonemu Piekłu”, jak powszechnie znany jest ten utwór. Zwycięstwo jest jasnym sygnałem dla tradycyjnych producentów samochodów, że do gry dołączył nowy gracz. Lei Jun, dyrektor generalny Xiaomi, dał jasno do zrozumienia, że to dopiero początek, stwierdzając, że firma zamierza długoterminowo gościć na torze Nürburgring, dążąc do wprowadzania innowacji wraz z najbardziej szanowanymi markami samochodów na świecie.
Dla porównania: SU7 Ultra za 64 000 euro jest szybszy na torze niż Rimac Nevera za 1 700 000 euro. Pozostawiło Teslę Model S Plaid w kurzu i nawet potężne Porsche Taycan Turbo GT było prawie trzy sekundy wolniejsze. Królewscy, tacy jak McLaren 720S i 600LT, tracą prawie cztery sekundy za SU7 Ultra, a najszybszym Ferrari jest 488 GTB, przekraczając linię 16 sekund za Xiaomi. Naprawdę moment upadku mikrofonu zarówno dla Xiaomi, jak i samochodów elektrycznych.
Rekord w zakresie samochodów, które klienci faktycznie mogą kupić, nie był całkowitym zaskoczeniem. Prototypowa wersja SU7 Ultra zwróciła uwagę świata motoryzacji już w październiku 2024 r. Samochód ten uzyskał jeszcze szybszy, oficjalnie potwierdzony czas 6 minut i 46,874 sekundy, stając się najszybszym czterodrzwiowym samochodem dowolnego rodzaju, elektrycznym lub benzynowym, jaki kiedykolwiek okrążył tor.
Produkcyjny SU7 Ultra wykorzystuje ten sam układ napędowy, który był w rekordowym prototypie. Jego sercem są własne, opracowane przez Xiaomi silniki Super Motor V8. Silniki te mogą obracać się z niewiarygodną prędkością 27 200 obrotów na minutę, wytwarzając łącznie maksymalnie 1548 koni mechanicznych. Ta góra mocy rozpędza czterodrzwiowego sedana od 0 do 100 km/h w zawrotnym tempie 1,98 sekundy i przyspiesza do maksymalnej prędkości 350 km/h.
Przed podbiciem Nürburgring SU7 Ultra po cichu zbierał trofea na różnych torach w całych Chinach. Ustanowił rekord najszybszego czterodrzwiowego samochodu produkcyjnego na kilku głównych torach – Chengdu Tianfu Circuit, Zhuzhou International Circuit, Zhuhai International Circuit i Zhejiang International Circuit.
Dla tych, którzy chcą doświadczyć wydajności Xiaomi SU7 Ultra bez konieczności wybierania się na tor wyścigowy, mamy dobrą wiadomość. 8 czerwca firma Xiaomian ogłosiła współpracę z firmą Polyphony Digital, twórczą siłą stojącą za legendarną serią gier wyścigowych Gran Turismo. W ramach tej współpracy produkcyjna wersja SU7 Ultra zostanie uwieczniona cyfrowo i udostępniona graczom do jazdy w Gran Turismo 7. Obie firmy pracują także nad futurystycznym samochodem koncepcyjnym – Xiaomi Vision GT.
