Xiaomi no perdió mucho tiempo con su nueva empresa de vehículos eléctricos y ahora ha llegado a la cima del mundo de los vehículos eléctricos. El gigante tecnológico chino ha anunciado que su coche eléctrico más rápido, el SU7 Ultra, ha establecido un nuevo récord de vuelta para coches eléctricos de producción en el famoso Nürburgring Nordschleife de Alemania.
El modelo de producción del Xiaomi SU7 Ultra recorrió el circuito de 20,8 km en unos impresionantes 7 minutos y 4,957 segundos. Esta vez lo convierte oficialmente en el vehículo eléctrico de producción más rápido que jamás haya afrontado el "Infierno Verde", como se conoce a la pista. La victoria es un mensaje claro para los fabricantes de automóviles tradicionales de que un nuevo jugador se ha unido al juego. Lei Jun, director ejecutivo de Xiaomi, dejó en claro que esto es solo el comienzo y afirmó que la compañía tiene la intención de ser un elemento fijo en Nürburgring a largo plazo, con el objetivo de innovar junto con las marcas de automóviles más respetadas del mundo.
Para poner esto en perspectiva, el SU7 Ultra de 64.000 € es más rápido en la pista que un Rimac Nevera de 1.700.000 €. Dejó al Tesla Model S Plaid hecho polvo, e incluso el poderoso Porsche Taycan Turbo GT fue casi tres segundos más lento. Los de la realeza, como el McLaren 720S y 600LT, están casi cuatro segundos detrás del SU7 Ultra, y el Ferrari más rápido es el 488 GTB, cruzando la línea 16 segundos después del Xiaomi. Verdaderamente un momento decisivo tanto para Xiaomi como para los coches eléctricos.
El récord alcanzado por los coches que los clientes pueden comprar no fue una sorpresa total. Una versión prototipo del SU7 Ultra ya había llamado la atención al mundo del automóvil en octubre de 2024. Ese automóvil registró un tiempo aún más rápido, certificado oficialmente, de 6 minutos y 46,874 segundos para convertirse en el automóvil de cuatro puertas de cualquier tipo, eléctrico o de gasolina, más rápido en dar una vuelta en la pista.
El SU7 Ultra de producción utiliza el mismo tren motriz que se encontraba en el prototipo que estableció récords. En su corazón se encuentran los Super Motor V8 desarrollados internamente por Xiaomi. Estos motores pueden girar a unas increíbles 27.200 revoluciones por minuto, produciendo un máximo combinado de 1.548 caballos de fuerza. Esta montaña de potencia impulsa al sedán de cuatro puertas de 0 a 100 km/h en 1,98 segundos, y seguirá acelerando hasta una velocidad máxima de 350 km/h.
Antes de conquistar Nürburgring, el SU7 Ultra ya había estado recogiendo trofeos silenciosamente en varios circuitos de China. Estableció el récord del coche de producción de cuatro puertas más rápido en varios circuitos importantes: el circuito Chengdu Tianfu, el circuito internacional de Zhuzhou, el circuito internacional de Zhuhai y el circuito internacional de Zhejiang.
Para aquellos que quieran experimentar el rendimiento del Xiaomi SU7 Ultra sin tener que ir a una pista de carreras, hay buenas noticias. El 8 de junio, Xiaomin anunció una asociación con Polyphony Digital, la fuerza creativa detrás de la legendaria serie de juegos de carreras Gran Turismo. Como parte de esta colaboración, la versión de producción del SU7 Ultra será inmortalizada digitalmente y estará disponible para que los jugadores la conduzcan en Gran Turismo 7. Las dos compañías también están trabajando en un concept car futurista, el Xiaomi Vision GT.
