Le premier véhicule électrique de Xiaomi, le SU7, a déjà été dépassé par les autorités chinoises grâce à un processus de certification, et nous avons même vu à quoi ressemblera son intérieur. Aujourd'hui, il est temps de dépasser les images statiques (aussi belles soient-elles), et voyons donc le SU7 en mouvement.
Il a été repéré sur une autoroute chinoise, couvert d'un épais camouflage, mais il s'agissait toujours visiblement du SU7. Et bouger. Non seulement cela, mais lorsque la personne capturant la vidéo a accéléré pour s'en rapprocher, le conducteur du prototype l'a compris et a appuyé sur la pédale encore plus fort, changeant de voie pour se débarrasser du paparazzo impromptu, conduisant éventuellement à plus de 200 km/h pour y parvenir.
Il a l'air incroyablement beau de l'arrière, même avec tout le camouflage appliqué, et ce n'est vraiment pas une surprise. Le design est très beau et, selon les autorités chinoises, il aura une option de propulsion arrière avec un moteur de 220 kW, une vitesse de pointe de 210 km/h, une batterie LFP de BYD et un poids à vide de 1 980 kg.
Il y aura également un modèle à transmission intégrale haut de gamme, qui disposera de deux moteurs développant un total de 495 kW, d'une vitesse de pointe de 265 km/h, d'une batterie ternaire NMC de CATL, d'un aileron arrière actif et d'un poids à vide de 2 205 kg.
La société d'État BAIC Off-road Vehicle Co. servira de fabricant sous contrat pour le Xiaomi SU7. Mesurant 4 997 mm de longueur, 1 963 mm de largeur et 1 455 mm de hauteur, avec un empattement de 3 000 mm, le véhicule partage des dimensions comparables à celles de la Tesla Model S. Le SU7 devrait faire ses débuts au premier trimestre de l'année prochaine au prix estimé de 300 000 CNY, soit environ 35 900 € aux taux de change actuels.
