Sony et Honda ont uni leurs forces il y a quelques années et ont décidé de construire des voitures électriques. Leur marque commune s'appelle Afeela. Cette année, ils ont apporté quelque chose de différent sur scène au CES pour montrer leurs progrès. Il s’agit d’un nouveau prototype pour l’année 2026, et sans surprise, il s’agit d’un SUV. Il s'agit du deuxième véhicule que l'entreprise présente au monde jusqu'à présent, avec des ventes qui débuteront aux États-Unis d'ici 2028. La révélation a été une surprise pour le public car la voiture n'est apparue sur scène que pendant très peu de temps.
L'Afeela Prototype 2026 ressemble beaucoup à la première voiture de l'entreprise. Il a une forme lisse et très simple. Certaines personnes diront que cela a l’air propre, tandis que d’autres pourraient penser que cela semble un peu ennuyeux. Il n’y a pas beaucoup de lignes fantaisistes ; le toit s'incurve à l'arrière comme un coupé, ce qui lui donne un aspect sportif, mais cela pourrait rendre les vitres arrière un peu petites pour les passagers. Afeela étant un tout nouveau nom, il pourrait avoir du mal à se démarquer dans un parking bondé rempli d'autres voitures électriques. Elle ressemble beaucoup à une Honda moderne, ce qui signifie généralement une valeur par rapport à un look flashy.
Yasuhide Mizuno, le patron d'Afeela, n'a pas dit grand-chose sur la nouvelle voiture lors de la grande révélation à Las Vegas. Il a gardé secrets la plupart des détails pour l'instant, mais il a mentionné une chose importante : elle a plus d'espace à l'intérieur que la berline Afeela 1. C'est une bonne nouvelle pour les familles qui ont besoin d'espace supplémentaire pour leurs sacs et leur équipement. L'entreprise se concentre fortement sur le marché américain pour ce modèle.
Si vous aimez les grands écrans et les jeux vidéo, cette voiture s'efforce d'attirer votre attention. Même si l'entreprise n'a pas montré beaucoup de photos de l'habitacle, nous avons pu voir un écran qui s'étend sur tout le tableau de bord. Les passagers arrière disposent également de leur propre écran. L’une des fonctionnalités dont on parle le plus est la PlayStation 5 intégrée. Sony essaie clairement de transformer les voitures électriques en centres de divertissement mobiles. Il s’agit d’une décision audacieuse, mais qui suppose que les gens souhaitent passer encore plus de temps à regarder leurs écrans lorsqu’ils voyagent.
Le nouveau SUV utilise probablement le même groupe motopropulseur que la berline. Cela signifie qu’il dispose de deux moteurs électriques entraînant les quatre roues. Ensemble, ils délivrent 298 kW de puissance, soit environ 400 chevaux. La voiture utilise une batterie de 91 kWh – avec une charge complète, elle devrait suffire pour environ 480 km. Lorsque la batterie devient faible, elle peut consommer 150 kW (Afeela utilise un connecteur NACS de type Tesla). Ces chiffres sont bons, mais ils ne sont pas meilleurs que ceux de nombreux autres véhicules électriques déjà en circulation aujourd'hui.
La sécurité et la conduite autonome sont des éléments importants du plan Afeela. La voiture possède un total de 40 capteurs cachés autour de sa carrosserie. Cela comprend 18 caméras et 12 capteurs à ultrasons. Il dispose également de neuf radars mmWave et d’un capteur LiDAR. Tous ces outils aident la voiture à voir tout ce qui l’entoure à 360 degrés, la préparant ainsi à l’automatisation de niveau 3. La technologie est impressionnante, mais elle ajoute beaucoup de pièces coûteuses au véhicule. Honda et Sony semblent penser que cette technologie haut de gamme est ce qui donnera envie aux gens d'acheter leurs véhicules électriques.
L’achat d’une Afeela ne sera pas bon marché pour le conducteur moyen. Le prix de départ du modèle de base de la berline Afeela 1 est de 89 900 $. Si vous voulez la version supérieure, le prix grimpe à 102 900 $. Pour cet argent supplémentaire, vous disposez de grands écrans à l’arrière pour que vos passagers puissent regarder des films, et vous avez également le choix entre trois couleurs différentes au lieu du simple noir. Ce n’est pas une très longue liste de couleurs pour une voiture aussi chère. À plus de 100 000 $, Afeela est en concurrence avec Lucid, et le prochain SUV sera probablement encore plus cher… Espérons que Honda et Sony sachent quelque chose sur les acheteurs de voitures que le reste du monde ne connaît pas.
