Sony и Honda несколько лет назад объединили усилия и решили выпускать электромобили — их совместный бренд называется Afeela. В этом году они представили на сцене CES что-то новое, чтобы продемонстрировать свой прогресс. Это новый прототип 2026 года, и неудивительно, что это внедорожник. Это второй автомобиль, который компания пока показала миру, продажи которого начнутся в Соединенных Штатах к 2028 году. Это открытие стало для публики небольшим сюрпризом, поскольку автомобиль появлялся на сцене лишь в течение очень короткого времени.
Afeela Prototype 2026 очень похож на первый автомобиль компании. Он имеет гладкую и очень простую форму. Некоторые люди могут сказать, что это выглядит чисто, а другие могут подумать, что это выглядит немного скучно. У него не так много причудливых линий; крыша изгибается сзади, как у купе, что придает автомобилю спортивный вид, но из-за этого задние окна могут оказаться слишком маленькими для пассажиров. Поскольку Afeela — это совершенно новое имя, ему может быть трудно выделиться на переполненной парковке, полной других электромобилей. Он очень похож на современную Honda, что обычно означает ценность, а не броский внешний вид.
Ясухидэ Мизуно, руководитель Afeela, мало что рассказал о новой машине во время большой презентации в Лас-Вегасе. Пока он держал большую часть деталей в секрете, но упомянул одну важную вещь: внутри у него больше места, чем у седана Afeela 1. Это хорошая новость для семей, которым нужно дополнительное место для сумок и снаряжения. Компания уделяет большое внимание американскому рынку этой модели.
Если вам нравятся большие экраны и видеоигры, эта машина изо всех сил старается привлечь ваше внимание. Несмотря на то, что компания не показала много фотографий салона, мы могли видеть экран, простирающийся на всю приборную панель. Пассажиры на задних сиденьях тоже получат собственные экраны. Одна из самых обсуждаемых особенностей — встроенная PlayStation 5. Sony явно пытается превратить электромобили в движущиеся развлекательные центры. Это смелый шаг, но он предполагает, что люди хотят проводить еще больше времени, глядя на экраны во время путешествий.
Новый внедорожник, скорее всего, будет использовать ту же трансмиссию, что и седан. Это означает, что у него два электродвигателя, приводящие в движение все четыре колеса. Вместе они выдают мощность 298 кВт, что составляет около 400 лошадиных сил. В автомобиле используется аккумуляторная батарея емкостью 91 кВтч — при полной зарядке ее должно хватить примерно на 480 км. Когда батарея разряжается, она может потреблять мощность 150 кВт (Afeela использует разъем NACS в стиле Tesla). Эти цифры хороши, но они не лучше, чем у многих других электромобилей, уже находящихся на дорогах сегодня.
Безопасность и беспилотное вождение — важные части плана Afeela. По всему корпусу автомобиля спрятано 40 датчиков. Сюда входят 18 камер и 12 ультразвуковых датчиков. Он также имеет девять радаров миллиметрового диапазона и один датчик LiDAR. Все эти инструменты помогают автомобилю видеть все вокруг на 360 градусов, что готовит его к автоматизации уровня 3. Технология впечатляет, но она добавляет в автомобиль много дорогих деталей. Honda и Sony, похоже, считают, что именно эта высокотехнологичная технология заставит людей покупать их электромобили.
Покупка Afeela обойдется среднестатистическому водителю недешево. Стартовая цена базовой модели седана Afeela 1 составляет 89 900 долларов. Если вам нужна топ-версия, цена подскочит до 102 900 долларов. За эти дополнительные деньги вы получите большие экраны сзади, на которых пассажиры смогут смотреть фильмы, а также вы получите на выбор три разных цвета вместо просто черного. Это не очень длинный список цветов для такой дорогой машины. Afeela с ценой более 100 000 долларов конкурирует с такими автомобилями, как Lucid, а будущий внедорожник, вероятно, будет еще дороже… Будем надеяться, что Honda и Sony знают о покупателях автомобилей что-то такое, чего не знает остальной мир.
