Le constructeur chinois de voitures électriques Nioh a dévoilé des versions mises à jour de ses modèles populaires ES6, EC6, ET5 et ET5T pour 2025, promettant une technologie améliorée et une expérience utilisateur améliorée. La société a annoncé que les réservations pour la gamme actualisée, toutes construites sur la plate-forme avancée NT2.5, sont désormais ouvertes.
L’un des changements les plus importants sur les nouveaux modèles est l’intérieur redessiné. Cette fois-ci, Nio a opté pour un écran tactile horizontal, quelque chose que nous avons vu pour la première fois dans la berline ET9. La nouvelle présentation promet de simplifier le tableau de bord et d'offrir une expérience utilisateur plus intuitive. Dans les ET5 et ET5T rafraîchis, le grand écran central est complété par un nouveau sélecteur de vitesses qui a été déplacé vers la colonne de direction, libérant ainsi de l'espace dans la console centrale où les clients disposent désormais de deux chargeurs sans fil avec fonction de refroidissement, ainsi que de porte-gobelets redessinés désormais dotés de couvercles coulissants.
Les changements extérieurs sont subtils, mais ils contribuent à distinguer les modèles 2025 de leurs prédécesseurs. L'avant des véhicules arbore désormais des feux de jour plus étroits. Nio a également apporté des ajustements à la carrosserie, qui, selon eux, amélioreront les performances aérodynamiques.
Les nouveaux modèles ES6 et EC6 sont les meilleurs exemples de l’accent mis par Nio sur un « cockpit intelligent », s’inspirant de l’ET9. La pièce maîtresse intérieure est un grand écran tactile AMOLED de 15,6 pouces orienté horizontalement. Les conducteurs bénéficieront également d’un grand affichage tête haute de 19,4 pouces et d’un rétroviseur en streaming haute résolution de 8 mégapixels. L'assistant vocal Nomi Mate 3.0 a été mis à niveau pour offrir des interactions plus naturelles et plus fluides. De plus, Nio a opté pour un sélecteur de vitesse traditionnel à tige, remplaçant le mécanisme précédent pour ce qu'ils pensent être une expérience de conduite plus familière.
Les sièges des modèles mis à jour présentent désormais une construction à 11 couches avec un généreux rembourrage en mousse ultra-douce de 35 mm. Ils sont recouverts de cuir Nappa souple et présentent un matelassage complexe à nervures de feuilles. Notamment, tous les sièges avant seront équipés de série de fonctions de chauffage, de ventilation et de massage. Les passagers arrière apprécieront également une fonction améliorée « d’accès facile » conçue pour faciliter l’entrée et la sortie du véhicule.
Les ES6 et EC6 utilisent toujours un groupe motopropulseur à deux moteurs. Cette configuration comprend un moteur asynchrone AC de 150 kW à l'avant et un moteur synchrone à aimant permanent plus puissant de 210 kW à l'arrière. Ensemble, ces moteurs délivrent une puissance totale de 490 chevaux et un couple de 700 Nm de couple. Nio proposera trois options de batterie pour ces modèles, la plus grande batterie de 150 kWh offrant à l'EC6 une autonomie estimée par le CLTC allant jusqu'à 935 km.
Les fonctionnalités avancées des nouveaux modèles reposent sur la dernière puce de conduite autonome développée en interne par Nio. La société affirme que cette puce offre une puissance de calcul équivalente à quatre des principaux processeurs du secteur. Ce matériel avancé devrait permettre un traitement plus rapide, une gestion des tâches plus efficace et la prise en charge de systèmes de sécurité sophistiqués pilotés par l'IA, conduisant à terme à des fonctionnalités d'assistance à la conduite plus fluides et plus fiables dans ces voitures électriques.
Nio a annoncé que les ES6 et EC6 devraient arriver dans les showrooms d'ici le 16 mai 2025, suivis par les ET5 et ET5T peu après le 22 mai. Les essais routiers des quatre modèles débuteront le 25 mai. Pour les clients qui réservent leur nouvelle voiture électrique Nio avant le 30 juin 2025, la société offre cinq ans d'échange de batterie gratuit (jusqu'à 240 bons) et 10 000 points Nio. à la livraison. Nio n'a pas encore publié les détails des prix pour les modèles 2025.
