Stellantis no necesita presentación, pero su futuro socio de reciclaje, Galloo, no es tan conocido. Galloo existe desde 1939, la empresa belga está especializada en el reciclaje de metales y es líder en su sector en Europa con una facturación anual de 750 millones de euros.
Las dos empresas anunciaron que firmaron un memorando de entendimiento que allana el camino para una nueva empresa conjunta. El plan es proporcionar una solución integral de reciclaje para los vehículos que se acercan al final de su servicio; la palabra de moda aquí es economía circular.
Stellantis está esforzándose mucho para acelerar sus esfuerzos para convertirse en una empresa de economía circular, es decir, reciclar lo más cerca posible del 100% de todos los materiales y recursos. No es una tarea fácil y Stellantis necesita ayuda externa para acelerar sus esfuerzos, y Galloo es su boleto para el reciclaje en Europa.
Las dos empresas ahora entablarán negociaciones y ambas están seguras de que los servicios comenzarán a operar a finales de este año. Francia será la primera, seguida de Bélgica y Luxemburgo. Una vez que los servicios estén en funcionamiento y completamente probados, la nueva empresa conjunta se expandirá al resto de Europa.
¿Cómo funcionará en realidad? Stellantis quiere asegurarse de que sus vehículos eléctricos se reciclen por completo; una vez que el vehículo eléctrico llegue al final de su servicio, la nueva empresa conjunta recogerá el coche directamente del último propietario. Tanto Stellantis como Galloo quieren que el servicio sea lo más simple e intuitivo posible para los propietarios de vehículos eléctricos.
Reciclar coches eléctricos es sumamente importante, las últimas investigaciones sugieren que las baterías se pueden reconstituir completamente y ofrecer tanto rendimiento como las nuevas. Al mismo tiempo, cambiar toda nuestra flota de vehículos con motor ICE por vehículos eléctricos significa que es necesario reciclar cientos de millones de automóviles. Empresas como Galloo tienen un futuro ajetreado por delante y es bueno ver a otro fabricante de automóviles asumir la responsabilidad de sus productos, una vez que ya no sean necesarios.
La economía circular se ha convertido en una palabra de moda en los últimos años. Si bien es excelente para el medio ambiente, tiene un impacto financiero mucho mayor de lo que muchos fabricantes de automóviles pensaron inicialmente. Una vez hecho de manera efectiva, vehículos completos pueden reutilizarse y reducir sustancialmente los costos de fabricación de nuevos modelos. Significa diseñar los vehículos eléctricos de manera diferente, y que el reciclaje al final de su vida útil se convierta en una parte esencial del desarrollo de vehículos nuevos. Incluso si al final el fabricante de automóviles ahorra sólo 100 euros por cada vehículo nuevo, ese ahorro multiplicado por millones de coches vendidos se convierte en un incentivo increíblemente atractivo para los fabricantes de automóviles.
