StoreDot promete revolucionar las baterías de vehículos eléctricos con sus celdas XFC con predominio de silicio. Estas celdas, según la compañía, no mostraron signos de degradación incluso después de someterse a 1.000 ciclos de carga extremadamente rápidos consecutivos.
La empresa realizó pruebas exhaustivas durante las cuales la batería se sometió a una carga rápida del 10% al 80% de su capacidad en tan solo 10 minutos. Las otras partes del ciclo de carga (el primer 10% y el último 20%) se ejecutaron utilizando la velocidad de carga más lenta, más convencional, 1C. Es decir, la carga del 0 al 100% tardó un total de 28 minutos.
Y aunque las celdas se cargaron a velocidades extremas durante un sustancial 70% de su ciclo de carga, no mostraron ninguna degradación después de 1000 ciclos. Su rendimiento fue idéntico al de las células que se cargaron a un ritmo más lento durante todo el rango de 0-100%.
El Dr. Doron Myersdorf, director ejecutivo de StoreDot, dijo que los resultados de estas pruebas tienen una inmensa importancia para abordar la siempre presente ansiedad por la autonomía que enfrentan los posibles propietarios de vehículos eléctricos, lo que podría allanar el camino para una adopción más generalizada de vehículos eléctricos. También enfatizó el hecho de que la solidez de la tecnología de batería de StoreDot permanece constante independientemente de la frecuencia con la que se carga; es decir, no importa si realiza frecuentes recargas pequeñas o cargas completas de vez en cuando.
Volvo Cars, que ya tiene intereses creados en StoreDot, anunció en septiembre una colaboración estratégica de varios años con el fabricante de baterías. Por lo tanto, estas células XFC deberían eventualmente incorporarse a los vehículos eléctricos de Volvo. El mundo del automóvil espera con gran expectación mientras las primeras muestras harán su debut en las instalaciones de pruebas de Volvo el próximo año.
Polestar, Daimler, Samsung, VinFast y TDK también invierten en la empresa. StoreDot inicialmente tenía como objetivo desarrollar tecnologías de carga rápida para dispositivos móviles. La compañía cambió su enfoque al mercado de vehículos eléctricos, al ver que puede tener un mayor impacto allí.
