StoreDot verspricht, mit seinen siliziumdominierten XFC-Zellen die Batterien von Elektrofahrzeugen zu revolutionieren. Nach Angaben des Unternehmens zeigten diese Zellen auch nach 1.000 aufeinanderfolgenden extremen Schnellladezyklen keine Anzeichen einer Verschlechterung.
Das Unternehmen führte umfangreiche Tests durch, bei denen der Akku innerhalb eines Zeitfensters von nur 10 Minuten schnell von 10 % auf 80 % seiner Kapazität aufgeladen wurde. Die anderen Teile des Ladezyklus – die ersten 10 % und die letzten 20 % – wurden mit der konventionelleren, 1C langsameren Laderate ausgeführt. Das heißt, der Ladevorgang von 0 auf 100 % dauerte insgesamt 28 Minuten.
Und obwohl die Zellen über beachtliche 70 % ihres Ladezyklus mit extremen Geschwindigkeiten geladen wurden, zeigten sie nach 1.000 Zyklen keinerlei Leistungseinbußen. Ihre Leistung war identisch mit der von Zellen, die über den gesamten Bereich von 0–100 % langsamer geladen wurden.
Dr. Doron Myersdorf, CEO von StoreDot, sagte, dass solche Testergebnisse von enormer Bedeutung seien, um die allgegenwärtige Reichweitenangst potenzieller Besitzer von Elektrofahrzeugen anzugehen, und dass sie möglicherweise den Weg für eine breitere Einführung von Elektrofahrzeugen ebnen. Er betonte auch die Tatsache, dass die Robustheit der Batterietechnologie von StoreDot konstant bleibt, unabhängig davon, wie oft sie aufgeladen wird – das heißt, es spielt keine Rolle, ob Sie ab und zu häufig kleine Aufladungen oder Vollladungen vornehmen.
Volvo Cars, das bereits ein begründetes Interesse an StoreDot hat, kündigte im September eine mehrjährige strategische Zusammenarbeit mit dem Batteriehersteller an. Diese XFC-Zellen sollten es also irgendwann in die Elektrofahrzeuge von Volvo schaffen. Die Automobilwelt wartet gespannt darauf, dass die ersten Exemplare nächstes Jahr ihr Debüt in den Testanlagen von Volvo geben werden.
Auch Polestar, Daimler, Samsung, VinFast und TDK sind an dem Unternehmen beteiligt. StoreDot hatte zunächst das Ziel, Schnellladetechnologien für mobile Geräte zu entwickeln. Das Unternehmen verlagerte seinen Fokus auf den Markt für Elektrofahrzeuge, da es dort eine größere Wirkung erzielen kann.
