StoreDot은 실리콘 중심의 XFC 셀로 EV 배터리에 혁명을 일으킬 것을 약속합니다. 회사에 따르면 이 셀은 1,000회 연속 초고속 충전 후에도 성능 저하의 징후가 나타나지 않았습니다.
회사는 단 10분 내에 배터리 용량의 10%에서 80%까지 급속 충전하는 광범위한 테스트를 실시했습니다. 충전 주기의 다른 부분(처음 10%와 마지막 20%)은 보다 일반적인 1C 느린 충전 속도를 사용하여 실행되었습니다. 즉, 0~100% 충전에는 총 28분이 걸렸습니다.
그리고 셀이 충전 주기의 약 70% 동안 극한의 속도로 충전되었음에도 불구하고 1,000주기 후에도 성능 저하가 나타나지 않았습니다. 그 성능은 전체 0~100% 범위에서 더 느린 속도로 충전된 셀의 성능과 동일했습니다.
StoreDot의 CEO인 Doron Myersdorf 박사는 이러한 테스트 결과가 잠재적인 EV 소유자가 직면하고 있는 항상 존재하는 주행 거리에 대한 불안을 해결하고 잠재적으로 전기 자동차의 보다 광범위한 채택을 위한 길을 닦는 데 엄청난 의미를 갖는다고 말했습니다. 그는 또한 StoreDot의 배터리 기술의 견고성은 충전 빈도에 관계없이 일관되게 유지된다는 사실을 강조했습니다. 즉, 자주 충전을 하거나 가끔씩 완전 충전을 해도 문제가 되지 않는다는 의미입니다.
이미 StoreDot에 기득권을 갖고 있는 볼보 자동차는 지난 9월 배터리 제조업체와 다년간의 전략적 협력을 발표했습니다. 따라서 이러한 XFC 셀은 결국 볼보의 EV에 적용되어야 합니다. 자동차 세계는 내년에 볼보의 테스트 시설에서 첫 번째 샘플이 데뷔할 예정이므로 숨을 죽이고 기다리고 있습니다.
Polestar, Daimler, Samsung, VinFast 및 TDK도 이 회사에 투자되었습니다. StoreDot은 원래 모바일 기기용 고속 충전 기술 개발을 목표로 삼았습니다. 회사는 EV 시장으로 초점을 전환하여 더 큰 영향을 미칠 수 있다고 판단했습니다.
