El Cybertruck de Tesla ha superado un obstáculo regulatorio clave en China, consiguiendo una homologación de consumo de energía por parte del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT). Esto sugiere claramente que se acerca rápidamente el lanzamiento de la camioneta eléctrica en el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo.
El informe del MIIT revela que el Cybertruck, clasificado como vehículo de pasajeros M1, ha recibido una autonomía oficial de 618 km. El peso en vacío del vehículo es de 3.104 kg y está propulsado por tres motores eléctricos con potencias máximas de 206 kW, 222 kW y 222 kW. Eso significa que estamos ante la versión Cyberbeast. Su consumo energético es de 22,6 kWh cada 100 kilómetros. El MIIT chino realizó algunos cálculos interesantes y lo comparó con un combustible equivalente estimado de 2,6 litros cada 100 km y un coste estimado de 14,92 RMB (1,79 euros) cada 100 km.
Curiosamente, la clasificación del Cybertruck como vehículo de pasajeros se aparta de la norma en China, donde las camionetas suelen pertenecer a la categoría de camionetas ligeras. Esta diferencia podría allanar el camino para una adopción más amplia del Cybertruck en el mercado chino.
Tesla todavía enfrenta desafíos para llevar el Cybertruck a China. El director ejecutivo, Elon Musk, reconoció anteriormente las dificultades para cumplir con los requisitos legales de China y Europa para camiones ligeros, particularmente en lo que respecta a la protección contra colisiones de peatones. Los informes locales sugieren que Tesla está trabajando activamente en modificaciones para abordar estas preocupaciones.
A finales de enero, Tesla exhibió el Cybertruck en varias ciudades de China, destacando sus características de camioneta crossover en lo que parecía ser un esfuerzo estratégico para minimizar su identidad como camioneta. Contrariamente a lo esperado, el equipo local de Tesla desmintió rápidamente las especulaciones de que el vehículo llegaría pronto al mercado chino.
La presentación del MIIT indica que Tesla continúa evaluando la viabilidad del Cybertruck dentro de China. El estilo distintivo del vehículo y sus sólidas métricas de desempeño han despertado una considerable curiosidad global. Si el Cybertruck se lanzara en China, probablemente ayudaría a Tesla a liquidar el inventario de unidades no vendidas que se acumulan fuera de la fábrica y a abordar la escasez de demanda que se experimenta actualmente en Estados Unidos.
