Als Tesla endlich den lang erwarteten und viel verspäteten futuristischen Cybertruck vorstellte, dachte die Welt, das sei es. Die Zukunft ist angekommen, der Cybertruck war fertig und bereit, unsere Realität auf den Kopf zu stellen. Nun ja, nicht so schnell. In Teslas üblicher Manier verließ der Cybertruck die Fabrik halb fertig, vergaß alle gemachten Versprechen und schob die Erwartungen nach hinten. Willkommen bei Beta Lifestyle.
Fairerweise muss man jedoch sagen, dass Cybertruck – ob man es nun mag oder nicht – ein echtes Elektrofahrzeug ist. Es gibt kein vergleichbares Fahrzeug, einfach weil kein anderes Unternehmen jemals das Risiko eingehen würde, auch nur den Versuch zu unternehmen, von der Herstellung eines solchen Fahrzeugs zu träumen, ganz zu schweigen davon, dass es seine Zukunft aufs Spiel setzt und das Produkt an die Kunden verkauft. Und deshalb scheint Tesla eine so starke Kundenbasis mit einer immer stärkeren Anhängerschaft und einer Fangemeinde zu haben, die an Kult grenzt. Aber genug der Ablenkung, zurück zum Cybertruck.
Als der Cybertruck schließlich das Werk verließ und die ersten Lieferungen, wenn auch langsam, eintrafen, wurde klar, dass nicht alles in Ordnung war. Während der Truck selbst fertig war, wurden die viel diskutierten Probleme mit den Lücken im Panel behoben, und die neuen Besitzer erkannten schnell, dass das Fahrerlebnis nicht mit dem vergleichbar war, was sie von anderen Teslas kannten. Und es hatte nichts mit den Abmessungen des Cybertrucks zu tun.
Die Software, mit der der LKW geliefert wurde, war, gelinde gesagt, schlicht. Es verfügte über alle grundlegenden Dinge, die man heutzutage von einem Auto erwarten würde, aber nichts von dem, was man zu bekommen gehofft hatte, als man mehr als 90.000 Euro ausgegeben hatte. Abgesehen von aktualisierten Grafiken in der Benutzeroberfläche fehlt dem Cybertruck immer noch dedizierte Software und vor allem fehlen dem Autopilot einige Funktionen und FSD ist überhaupt nicht verfügbar.
Zum Glück ist sich Tesla dessen bewusst und arbeitet daran, diese Probleme anzugehen. Das Unternehmen hat gerade das erste große Software-Update auf alle bereits verkauften Cybetruck-Einheiten verteilt. Die beiden Hauptkomponenten eines Updates sind der Ladevorgang und die Fahrdynamik.
Wenn Sie den Cybertruck an einen Supercharger anschließen, passt das Fahrzeug die Ladeleistung des Ladegeräts an den Batteriezustand an. Die Batterievorkonditionierung greift automatisch ein, wenn die Navigation sie nutzt, um den Ladevorgang etwas effizienter zu gestalten und gleichzeitig die Batterie zu schonen.
Auch die Fahrdynamik wurde überarbeitet. Tesla verspricht ein gleichmäßigeres Ansprechverhalten auf wechselnden Untergründen und die Fahrt soll nun auch auf unebenen und kurvigen Straßen komfortabler sein, insbesondere im Sportmodus. Was darauf hindeutet, dass die Erfahrung des Erstbesitzers nicht gerade beeindruckend gewesen sein muss.
Abgesehen von diesen beiden Bereichen hat das Unternehmen eine Reihe kleinerer Updates hinzugefügt, diese scheinen jedoch Teil eines früheren Tesla Holiday Update gewesen zu sein, das der Cybertruck erst jetzt erhält.
Es besteht kein Zweifel, dass der Cybertruck das am schwierigsten zu entwerfende und herzustellende Fahrzeug war und ist. Es verzögerte sich so oft, dass Tesla schließlich beschloss, es zu verdrängen, obwohl die Software noch nicht fertig war. Aber endet die Softwareentwicklung jemals? Nein, es hört nie auf. Keine noch so großen Tests können das Kundenfeedback ersetzen und für das Unternehmen ist es von entscheidender Bedeutung, etwaige Probleme mit einem OTA-Update beheben zu können.
Tesla hat bewiesen, dass Software der König ist – Model Sha gibt es nun schon seit 12 Jahren und es gilt immer noch als Maßstab. Vertrauen Sie uns nicht beim Wort – Ferrari wurde kürzlich dabei beobachtet, wie er das Model S Plaid in nichtöffentlichen Sitzungen gegen seinen nächsten Supersportwagen antreten ließ. Ja, das Model S hat im Laufe der Jahre einige mechanische Verbesserungen erfahren, aber es ist die Software, die es zu dem Auto macht, das es ist. Und Cybertruck mit seiner zeitlosen Science-Fiction-Karosserie wird mit der Zeit immer besser. Hat Tesla den Code für den Besitz eines Autos fürs Leben geknackt?
