Der BMW X2 ist ein sportliches kleines SUV-Coupé, das kürzlich in die zweite Generation gegangen ist und immer größer und besser geworden ist. Der erwachsene iX2 ist die Elektroversion des regulären X2 und obwohl sein Stil polarisiert, teilen sie doch viele Luxusmerkmale mit den größeren BMW-Modellen. Der BMW iX2 hat ein unverwechselbares Aussehen und bietet gleichzeitig viele praktische Funktionen für Ihre täglichen Pendelfahrten.
Unser ausführlicher Testbericht folgt in Kürze, aber jetzt konzentrieren wir uns auf seine Reichweite in der realen Welt. Seine Form und Größe lassen auf einen angemessenen Wirkungsgrad schließen, so dass die nutzbare Batteriekapazität von 64,8 kWh für eine ordentliche Reichweite sorgen dürfte.
Wir sind unsere üblichen Teststrecken gefahren und haben die gleiche Strecke in beide Richtungen mit konstanter Geschwindigkeit am gleichen Ort zurückgelegt wie mit jedem anderen Auto, das wir testen. Die Umgebungstemperatur beim Test des iX2 betrug 20 °C, was absolut perfekt ist, was bedeutet, dass der kompakte BMW im Endergebnis einen kleinen Bonus erhält.
Bei unserer niedrigsten Testgeschwindigkeit von 60 km/h zeigt der BMW iX2 große Effizienz. Es konkurriert mit viel kleineren Modellen, die viel weniger Technik in der Kabine bieten. Dadurch ist der Energieverbrauch seiner Bordtechnik minimal und der Energiefluss fließt hauptsächlich in den Antrieb aller vier Räder.
Bei einer Geschwindigkeit von 90 km/h behielt der iX2 seine hohe Effizienz bei. Selbst mit seinen großen 20-Zoll-Reifen und dem Allradantriebssystem entspricht sein Energieverbrauch dem der leichteren Versionen mit einem Motor und sorgt für eine beeindruckende Reichweite.
Bei der höchsten Testgeschwindigkeit von 130 km/h sinken die Werte des iX2 xDrive30 leicht, bleiben aber respektabel. Seine höhere Fahrhöhe kostet ihn auf offener Straße etwas Effizienz, dennoch konkurriert er immer noch mit einmotorigen Autos und übertrifft alle anderen Allrad-SUV in puncto Kraftstoffverbrauch.
Der BMW iX2 xDrive30 zeichnet sich durch eine bemerkenswerte Effizienz aus, sodass das kompakte SUV-Coupé längere Strecken ohne häufige Ladepausen zurücklegen kann. Gepaart mit der 130-kW-Schnellladefunktion, die den Akku in nur 29 Minuten von 10 % auf 80 % auflädt, ist es eine ausgezeichnete Wahl für längere Fahrten.
Wir empfehlen, das folgende Tool zu verwenden, um die Reichweite des iX2 für jedes gewünschte Geschwindigkeits- und Temperaturszenario zu berechnen. Unsere Schätzung basiert auf Straßentests und einem fortschrittlichen Modell und zielt darauf ab, die Ergebnisse der realen Welt so genau wie möglich widerzuspiegeln.
