De BMW X2 is een sportieve kleine SUV-coupé, die onlangs zijn tweede generatie inging en steeds groter en beter wordt. De volwassen iX2 is de elektrische versie van de gewone X2 en hoewel hun stijl polariserend is, delen ze veel luxe kenmerken met de grotere BMW-modellen. De BMW iX2 heeft een aparte uitstraling en biedt tegelijkertijd veel praktische voorzieningen voor uw dagelijkse woon-werkverkeer.
Onze gedetailleerde beoordeling hiervan komt binnenkort, maar nu zullen we ons concentreren op het bereik ervan in de echte wereld. De vorm en grootte suggereren een redelijke efficiëntie, dus de bruikbare batterijcapaciteit van 64,8 kWh zou een behoorlijk bereik moeten bieden.
We reden onze gebruikelijke testroutes, waarbij we hetzelfde circuit in beide richtingen aflegden met constante snelheden op dezelfde plek als met elke andere auto die we testen. De omgevingstemperatuur tijdens het testen van de iX2 was 20°C, wat absoluut perfect is, wat betekent dat de compacte BMW een kleine bonus krijgt in zijn eindresultaten.
Bij onze laagste testsnelheid van 60 km/u vertoont de BMW iX2 een grote efficiëntie. Het concurreert met veel kleinere modellen die veel minder technologie in de cabine bieden. Dit betekent dat het energieverbruik van de boordtechnologie minimaal is en dat de energiestroom voornamelijk naar de aandrijving van alle vier de wielen gaat.
Bij een snelheid van 90 km/u behield de iX2 een sterke efficiëntie. Zelfs met de grote 20-inch banden en het AWD-systeem komt het energieverbruik overeen met dat van de lichtere versies met één motor, wat een indrukwekkende rijafstand oplevert.
Geduwd naar de toptestsnelheid van 130 km/u, dalen de cijfers van de iX2 xDrive30 lichtjes, maar blijven respectabel. De hogere rijhoogte kost hem wat efficiëntie op de openbare weg, maar toch concurreert hij nog steeds met eenmotorige auto's en presteert hij beter dan elke andere SUV met AWD wat betreft brandstofverbruik.
De BMW iX2 xDrive30 kan bogen op een opmerkelijke efficiëntie, waardoor de compacte SUV-coupé lange ritten kan afleggen zonder frequente laadpauzes. Gecombineerd met een snellaadvermogen van 130 kW (waardoor de batterij in slechts 29 minuten van 10% naar 80% wordt gebracht) is dit een uitstekende keuze voor langere reizen.
We raden u aan de onderstaande tool te gebruiken om het bereik van de iX2 te berekenen voor elk gewenst snelheids- en temperatuurscenario. Onze schatting is gebaseerd op tests op de weg en een geavanceerd model, met als doel de resultaten uit de praktijk zo goed mogelijk te weerspiegelen.
