BMW X2 to małe, sportowe coupe typu SUV, które niedawno weszło do drugiej generacji, stając się coraz większe i lepsze. Dorosły iX2 to elektryczna wersja zwykłego X2 i choć ich styl jest polaryzujący, mają wiele wspólnych cech luksusowych z większymi modelami BMW. BMW iX2 wyróżnia się wyrazistym wyglądem, a jednocześnie oferuje wiele praktycznych udogodnień przydatnych podczas codziennych dojazdów do pracy.
Nasza szczegółowa recenzja już wkrótce, ale teraz skupimy się na jej zasięgu w realnym świecie. Jego kształt i rozmiar sugerują rozsądną wydajność, więc użyteczna pojemność akumulatora wynosząca 64,8 kWh powinna zapewnić przyzwoity zasięg.
Pojechaliśmy naszymi zwykłymi trasami testowymi, pokonując ten sam tor w obie strony ze stałą prędkością w tym samym miejscu, jak w przypadku każdego innego testowanego samochodu. Temperatura otoczenia podczas testowania iX2 wyniosła 20°C, co jest absolutnie idealne, co oznacza, że kompaktowe BMW zyskuje trochę premii w wynikach końcowych.
Przy najniższej prędkości testowej wynoszącej 60 km/h BMW iX2 wykazuje doskonałą wydajność. Rywalizuje ze znacznie mniejszymi modelami, które oferują znacznie mniej technologii w kabinie. Oznacza to, że zużycie energii przez technologię pokładową jest minimalne, a przepływ energii trafia przede wszystkim do napędu wszystkich czterech kół.
Przy prędkości 90 km/h iX2 utrzymał wysoką wydajność. Nawet przy dużych 20-calowych oponach i napędzie na wszystkie koła zużycie energii jest porównywalne z lżejszymi wersjami jednosilnikowymi, zapewniając imponujący zasięg.
Po osiągnięciu maksymalnej prędkości testowej wynoszącej 130 km/h, dane iX2 xDrive30 nieznacznie spadają, ale pozostają przyzwoite. Większy prześwit kosztuje go pewną wydajność na otwartej drodze, a mimo to nadal konkuruje z samochodami jednosilnikowymi i przewyższa pod względem zużycia paliwa każdy inny SUV z napędem na wszystkie koła.
BMW iX2 xDrive30 charakteryzuje się niezwykłą wydajnością, dzięki czemu kompaktowe SUV-coupe może pokonywać dłuższe podróże bez częstych przerw na ładowanie. W połączeniu z możliwością szybkiego ładowania o mocy 130 kW, która pozwala naładować akumulator z 10% do 80% w zaledwie 29 minut, staje się doskonałym wyborem na dłuższe podróże.
Zalecamy skorzystanie z poniższego narzędzia w celu obliczenia zasięgu iX2 przy dowolnym wymaganym scenariuszu prędkości i temperatury. Nasze szacunki opierają się na testach drogowych i zaawansowanym modelu, a naszym celem jest możliwie najwierniejsze odzwierciedlenie wyników rzeczywistych.
