Auf der Apsara-Konferenz 2024 in Hangzhou hatte XPeng einen überraschenden Auftritt, als CEO He Xiaopeng persönlich einen getarnten Prototyp des mit Spannung erwarteten P7+ fuhr. Auf der Seite des Wagens prangte „das erste KI-Fahrzeug der Welt“.
Das P7+, eine bedeutende Weiterentwicklung seines Vorgängers P7i, verfügt über ein größeres, schlankeres Gehäuse mit einer beeindruckenden Länge von 5,06 mm, einer Breite von 1,94 mm und einer Höhe von 1,51 mm. Der P7+ basiert auf der innovativen SEPA 2.0-Plattform von XPeng und verspricht eine verbesserte Effizienz.
Ein zentrales Highlight des P7+ ist sein kamerabasiertes Vision-System für autonomes Fahren. Diese Abkehr von der LiDAR-Technologie steht im Einklang mit Teslas Ansatz zum vollständigen Selbstfahren. XPengs Vision ist es, ein wirklich KI-betriebenes Fahrzeug zu schaffen, und der P7+ scheint ein Schritt in diese Richtung zu sein.
Der P7+ wird mit zwei Antriebsstrangoptionen erhältlich sein: einem 180-kW-Motor (241 PS) für das Basismodell und einer leistungsstärkeren 230-kW-Version (308 PS). Beide Motoren werden im XPeng-Werk in Wuhan hergestellt. Das Basismodell bringt 1.967 kg auf die Waage, während die höherwertige Version 2.073 kg auf die Waage bringt.
Aus gestalterischer Sicht nimmt der P7+ eine Coupé-Silhouette an, die seine aerodynamische Leistung verbessern und den Luftwiderstand verringern soll. Das Heck verfügt über ein einzigartiges „C“-förmiges Rücklichtdesign. Als Zeichen seiner technologischen Leistungsfähigkeit verfügt das P7+ sogar über Kameras in den Rücklichtern.
Während das P7+ mit Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) von Eve Power betrieben wird, sind detaillierte Batteriespezifikationen noch unter Verschluss. Die Produktion soll im XPeng-Werk in Guangzhou erfolgen, die Markteinführung des Autos ist für das vierte Quartal 2024 geplant.
Die aktuelle Produktpalette von XPeng umfasst verschiedene Elektrofahrzeuge, wie die Limousinen P7i, P5 und Mona M03, die Crossover G6 und G9 sowie den Minivan X9. Da die Verkaufszahlen des einst beliebten P7i rückläufig sind, stellt der P7+ für XPeng eine entscheidende Gelegenheit dar, sein Angebot an Elektrolimousinen aufzufrischen.
