항저우에서 열린 Apsara Conference 2024에서 XPeng은 CEO인 He Xiaopeng이 많은 기대를 모았던 P7+의 위장된 프로토타입을 직접 운전하면서 깜짝 등장했습니다. 자동차 옆면에는 '세계 최초의 AI 차량'이라는 문구가 새겨져 있었습니다.
이전 모델인 theP7i에서 크게 발전한 P7+는 길이 5.06분, 너비 1.94분, 높이 1.51분으로 더 크고 날렵한 본체를 자랑합니다. XPeng의 혁신적인 SEPA 2.0 플랫폼을 기반으로 구축된 P7+는 향상된 효율성을 약속합니다.
P7+의 주요 특징은 자율 주행을 위한 카메라 기반 비전 시스템입니다. LiDAR 기술에서 벗어나는 이러한 변화는 완전 자율 주행에 대한 Tesla의 접근 방식과 일치합니다. XPeng의 비전은 진정한 AI 기반 차량을 만드는 것이며, P7+는 그 방향으로 나아가는 단계인 것으로 보입니다.
P7+에는 기본 모델용 180kW(241마력) 모터와 더욱 강력한 230kW(308마력) 버전의 두 가지 파워트레인 옵션이 제공됩니다. 두 모터 모두 XPeng의 우한 시설에서 제조됩니다. 기본 모델의 무게는 1,967kg이고, 상위 사양 버전의 무게는 2,073kg입니다.
디자인 측면에서 P7+는 쿠페 스타일의 실루엣을 채택해 공기역학적 성능을 강화하고 항력을 줄일 것으로 기대된다. 후면은 독특한 'C'자 형태의 테일라이트 디자인이 특징이다. 뛰어난 기술력을 인정받아 P7+는 후면 미등에도 카메라를 통합했습니다.
P7+는 Eve Power에서 공급하는 인산철리튬(LFP) 배터리로 구동되지만 자세한 배터리 사양은 아직 공개되지 않았습니다. 생산은 XPeng의 광저우 공장에서 진행될 예정이며, 자동차는 2024년 4분기에 출시될 예정입니다.
XPeng의 현재 라인업에는 P7i, P5, Mona M03 세단, G6 및 G9 크로스오버, X9 미니밴 등 다양한 전기 자동차가 포함됩니다. 한때 인기가 있었던 P7i의 판매가 감소함에 따라 P7+는 XPeng이 전기 세단 제품을 새롭게 단장할 수 있는 중추적인 기회를 나타냅니다.
