Skoda stellt den elektrischen Vision7S vor und läutet damit das nächste Kapitel ein

Es gab Gerüchte, dass Skoda einige große Schritte plant, und die offizielle Ankündigung enttäuschte nicht. Skoda wird sich vom VW-Konzern dadurch abheben, dass sich seine Designs völlig von der Masse abheben und nicht nur Autos mit neuer Marke verkaufen. Der CEO von Skoda, Klaus Zellmer, zeigte sich sehr optimistisch hinsichtlich der Zukunft und der neuen Ausrichtung des Unternehmens.

Bis 2026 werden drei neue vollelektrische Modelle auf den Markt kommen – ein Kompakt-SUV, ein kleiner Stadtwagen und ein siebensitziges Familienauto auf Basis des gerade vorgestellten Vision 7S. Bis 2030 will Skoda mindestens 70 % der hergestellten Autos vollelektrisch sein. Das Unternehmen wird die Produktion von Verbrennungsmotoren vorerst nicht einstellen, sondern sich darauf konzentrieren, diese effizienter zu machen.

Skoda verzichtet auf sein weltweit bekanntes Logo und ersetzt es durch einen neuen Schriftzug. Stattdessen verwendet die Marke für ihre Corporate Identity hauptsächlich grüne Farben mit Namen wie Electric Green und Emerald Green. Skoda wird nicht länger das Image der günstigsten Marke innerhalb des Konzerns verfolgen und einen neuen Ansatz verfolgen – Most Value.

Während der gesamten Präsentation wurde mehrfach von „Human Centricity“ gesprochen, Skoda möchte die Zufriedenheit seiner Kunden sicherstellen und mehr bieten als nur den Verkauf von Autos. Es klingt stark nach Marketing von NIO und da es bei diesem chinesischen Konkurrenten offenbar recht gut zu funktionieren scheint, möchte Skoda es auch versuchen.

Um die kühnen Pläne von Skoda zu vollenden, will das Unternehmen den CO2-Ausstoß seiner gesamten Fahrzeugflotte bis spätestens 2030 um 50 % reduzieren und engagiert dafür sogar unabhängige Berater, um dieses Ziel zu erreichen. Das Unternehmen wird neue Materialien und neue Fertigungsverfahren einsetzen und interessanterweise seine Präsenz in Indien ausbauen – das war eine überraschende Ankündigung.

Für Skoda gibt es viele große Veränderungen und wie könnte man sie besser würdigen als mit einem neuen Auto? Der Vision 7S ist eine Vorschau auf das kommende siebensitzige Familienauto. Das Fahrzeug basiert auf der MEB-Plattform und teilt viele Komponenten innerhalb des VW-Konzerns, das Design wird jedoch völlig anders sein, da keine andere Marke ein ähnliches Auto anbietet.

Vision 7S ist ein leichter Offroad-Familientransporter mit 6 Einzelsitzen und 1 speziellen, zentral montierten Babysitz. Das Unternehmen behauptet, dies sei der sicherste Ort im Auto, und es sei schwierig, mit ihm darüber zu streiten. Der Vision 7S fährt auf 22-Zoll-Felgen, die es höchstwahrscheinlich nicht in das Serienmodell schaffen werden, dem Konzept aber ein wirklich cooles Aussehen verleihen.

Reden wir über die Front – das ist das neue Gesicht aller kommenden Skoda-Autos. Es ist flacher, der Kühlergrill ist jetzt komplett verschwunden und wurde durch das ersetzt, was die Designer Tech-Deck Face nennen. Es handelt sich um einen viel schmaleren Streifen, der sich fast über die gesamte Fahrzeugbreite erstreckt und alle dahinter liegenden Sensoren verbirgt.

Atop verfügt über einen vielseitigen LED-Streifen, der in zahlreichen Mustern aufleuchten kann, um Informationen an die Außenwelt zu übermitteln. Der Akkustand und der Ladefortschritt können problemlos angezeigt werden. Dieses Design ist wirklich zukunftssicher, da Regulierungsbehörden weltweit nach Möglichkeiten suchen, wie fahrerlose Fahrzeuge anderen Verkehrsteilnehmern ihren Betriebsmodus signalisieren können, um anzuzeigen, wann das Auto unter autonomer Kontrolle steht.

Das frische Designethos von Skoda legt Wert auf klare Linien, ohne dabei karg zu wirken, und verwendet neue umweltfreundliche Materialien und, wo immer möglich, recycelte Komponenten. Das ist nicht bahnbrechend; Der Großteil der Autohersteller verfolgt eine ähnliche Strategie.

Das Modell verfügt jetzt über eine aktualisierte Frontbeleuchtung, markante T-förmige Rückleuchten und ein überarbeitetes Emblem auf der Motorhaube, das hinten deutlich größer ist. Das ikonische Skoda-Vogelemblem wurde endgültig abgeschafft.

Ausgehend vom Vision 7S-Konzept ermöglichen die großzügigen Abmessungen des Fahrzeugs und der verlängerte Radstand der Marke den Einbau von drei Sitzreihen und bieten gleichzeitig ausreichend Beinfreiheit für jeden Insassen.

An der Vorderseite der Kabine befindet sich der allgegenwärtige Mittelbildschirm, der für das Infotainment sorgt. Um der Langeweile beim Laden entgegenzuwirken, lässt sich der 14,6-Zoll-Bildschirm vom vertikalen Fahrmodus in den horizontalen „Relax“-Modus schwenken. Der Fahrer erhält außerdem ein 8,8-Zoll-Display und ein HUD.

Das Lenkrad ist nur ein weiteres Beispiel dafür, wie Designer sich auf der Suche nach Lösungen für Probleme verlieren, die es eigentlich gar nicht gibt. Diese Lenkvorrichtung hat eine ziemlich unbequeme Form – stellen Sie sich vor, Sie würden damit eine 3-Punkt-Kurve machen – und sie hat Speichen bei 12 und 6 Uhr. Das untere dient als Touchpad und im Rad selbst sind haptische Scrollräder integriert, die nur durch die orangefarbenen Akzente hervorgehoben werden. Huch.

Kommen wir schnell zu drei riesigen Drehreglern – eine wunderbare Lösung in der Welt der Touchscreens. Die beiden äußeren steuern das Klima, der mittlere kann jedoch für die Bildschirmnavigation verwendet werden. Unter dem Bildschirm befinden sich außerdem 6 zusätzliche Tasten, von denen eine individuell konfiguriert werden kann.

Es gibt so viele clevere Lösungen in diesem Konzeptauto, die es nicht in das Serienmodell schaffen, und das ist wirklich traurig. Einige davon sind nur Gimmicks – wie das Verschieben des Armaturenbretts um ein paar Zentimeter für den „Relax“-Modus – es schafft nicht wirklich viel mehr Platz.

Es gibt Magnete, die Telefone an den dafür vorgesehenen Stellen in der Mittelkonsole halten, und wir können nur hoffen, dass dies Wirklichkeit wird. Auf der Rückseite befinden sich Magnete, mit denen Kinder Tablets halten können, auf denen sie Filme ansehen können – einfach und effektiv.

Die Oberflächen des Vision 7S sind interaktiv – sie verfügen über blaue und rote Lichter, die die Innentemperatur anzeigen und es ermöglichen, diese einfach durch Zeichnen mit dem Finger auf dem Stoff zu ändern. Das System ermöglicht sogar das Zeichnen und Schreiben kurzer Notizen und das anschließende Versenden dieser Notizen von einer Tür zur anderen.

Die Scherentüren sind beeindruckend, werden es aber höchstwahrscheinlich nicht in die Produktion schaffen. Die gesamte Bodenstruktur ist flach, da sie den darunter befindlichen Akku nutzt. An der Seite befinden sich Lüftungsschlitze, die dazu dienen, heiße Luft von der Batterie abzuleiten und zum Heizen des Innenraums oder zum Ablassen nach außen zu nutzen.

Das gesamte Auto ist auf einen aktiven Lebensstil im Freien ausgelegt. Der Innenraum besteht aus leicht zu reinigendem Material ohne Teppiche auf dem Boden, sodass selbst das schlammigste Abenteuer keine Spuren am Auto hinterlässt.

Vision 7S ist ein erstaunliches Konzeptauto, es ist einfach und effizient, es ist effektiv in seinem Design und seinen Funktionen. Es ist alles, was Skoda schon immer war – eine preiswerte Marke. Es ist nicht mehr die günstigste Marke und Skoda möchte betonen, dass dieses Kapitel abgeschlossen ist. Erwarten Sie also, dass das auf dem Vision 7S basierende Serienauto nicht mehr das Schnäppchen des VW-Konzerns sein wird.

Sehr attraktives Design, viele neue Ideen und wir wünschten nur, es wäre kein Konzeptauto. Wir werden die Serienversion irgendwann gegen Ende 2023 sehen. Obwohl es sich beim Vision 7S nur um ein Konzept handelt, basiert er auf einer funktionierenden MEB-Plattform und das Serienauto wird über die gleichen Spezifikationen verfügen, d. h. über einen 89-kWh-Akku mit einer angeblichen Reichweite von 600 km und einer Schnellladefähigkeit von 200 kW.

Skoda gibt sein Schnäppchen-Image auf, da bereits 70.000 Enyaq iV- und Enyaq Coupe iV-Modelle weltweit ausgeliefert wurden und die Auftragsbücher für das nächste Jahr voll sind – das ist eine offensichtliche Wahl. Hoffen wir einfach, dass das neue Image einen guten Wert behält und nicht zu einer opportunistischen Marktausbeutung führt.

Genießen Sie einen vollständigen Videorundgang durch den Vision 7S von Dave Humphreys von Complete Car: