Der Nissan Leaf der dritten Generation kommt bald und der Autohersteller liefert uns kleine Einblicke in die neuen Spezifikationen und Funktionen. In der ersten Folge sprach Nissan über das Design und den Innenraum, während wir in der neuesten Folge von Nissan Leaf Insights mehr darüber erfahren, was dieses Auto ausmacht.
Den Anfang macht der neue, kleinere, leisere und effizientere Elektromotor, der je nach Konfiguration bis zu 214 PS und 355 Nm Drehmoment leisten kann. Die Vibrationen und Geräuschemissionen des neuen Motors werden erheblich reduziert, was zu einem angenehmeren Fahrerlebnis führt. Es soll in städtischen Umgebungen 2 Dezibel leiser sein als sein Vorgänger.
Auch die neue Kabine soll deutlich geräumiger sein, da die Ingenieure die gesamte HVAC-Einheit unter der Motorhaube statt hinter dem Armaturenbrett unterbringen konnten.
Die Mehrlenker-Hinterradaufhängung ist nicht nur sanfter, sondern verhindert auch übermäßiges Wanken der Karosserie, indem sie für 66 % mehr Seitensteifigkeit sorgt.
Abschließend erläutert Nissan seinen Ansatz zum Wärmemanagement und hebt hervor, wie die Ingenieure die internen Systeme des Fahrzeugs optimiert haben. Ein wichtiges Beispiel ist die Art und Weise, wie die vom Bordladegerät erzeugte Wärme zum Aufwärmen der Batterie genutzt wird. Möglich wird diese Funktionalität durch die neuen flüssigkeitsgekühlten Batterien, die über ein thermisches Rückgewinnungssystem verfügen, das die Wärme des Bordladegeräts aufnimmt und nutzt.
